從去年下半年開始一直在國際航線上削減航班數量的國內航企，近日停止削減步伐開始增加飛往國外的航線、航班，據民航局公示，最近一周內，許多航企開始申請國際航線航權。 
　　本周內，民航局連續兩個國際航線航權的申請公示引起業內的關注：國航申請開通北京—馬尼拉往返定期客運航線和揚子江快運申請開通上海浦東—安克雷奇—紐約—芝加哥—安克雷奇—上海浦東定期貨運航線。
　　而就在上月底，南航已經申請開通哈爾濱—雅庫茨克往返定期客運航線；國貨航則申請開通上海浦東—重慶—盧森堡往返定期貨運航線。
　　國際航協表示，國際客貨運市場在今年上半年就已觸底，最遲到明年年初，全球航空業會逐步恢復。所以國內各大航空公司目前加緊申請新的國際航線航權，以便在全球客貨運市場復蘇前搶得“先機”。