今天上午，合肥市在濱湖新區(qū)軌道交通1號線試驗段開工現(xiàn)場舉行了“合肥市城市軌道交通1號線試驗段開工典禮”，標志著合肥人翹盼已久的軌道交通夢想，邁出了重要的一步。省委常委、合肥市委書記孫金龍親臨典禮現(xiàn)場，宣布試驗段正式開工，并和省直有關單位及合肥市領導共同為合肥城市軌道交通1號線試驗段奠基。 
　　今天上午正式開工建設的軌道交通1號線試驗段，選址于濱湖新區(qū)錦繡大道站(含)至云谷路站(不含)，試驗段工程為四站四區(qū)間土建工程。車站設計為地下負一層側(cè)式站，區(qū)間覆土滿足主要市政管線通過要求，車站及區(qū)間均采用明挖法施工，試驗段全長4.404公里，工程概算投資約為6.9億元。 
　　據(jù)了解，該試驗段工程計劃工期為10個月，預計到明年5月底，該試驗段軌道線路將基本完成建設。不過，試驗段建設只完成土建施工，暫時不會正式開通運營。 
　　記者上午在位于錦繡大道和廬州大道交口的典禮現(xiàn)場看到，施工單位已經(jīng)在廬州大道上設置好圍檔，交警部門的車路繞行提示牌也已放置在廬州大道上，提醒過往司機：紫云路、中山路與廬州大道東側(cè)機動車道于今天零時開始實施交通封閉。另據(jù)了解，合肥市軌道交通1號線工程計劃于今年下半年開工建設，預計在2014年底開通運營。起點位于合肥火車站北天水路，以地下線形式沿新蚌埠路向南，經(jīng)北二環(huán)路，穿過合肥火車站，沿勝利路、馬鞍山路向南，至望湖中路轉(zhuǎn)向西，再向南沿佳洲路直穿高鐵站，之后沿青海路、廬州大道、珠江路至線路終點徽州大道站。線路全長約28.99km，全部為地下線。全線共設車站25座，全部為地下車站，工程總投資約133.98億元。