面對危機，在企業“自我拯救”的同時，政府也開始扮演越來越重要的角色。作為全省機電產品出口的重要支柱產業，船舶工業受到了福建省政府的高度重視。福建省經貿委副主任韓西儒告訴記者，該省正在加緊制定 《 福建省船舶工業調整振興實施方案 》 及相關應對措施，將在省政府的統一規劃下，聯合多個職能部門強化對船舶工業的管理協調工作，并從抓技改、加大信貸支持力度、推進建立科技創新體系等多個方面為企業做好服務工作。
在福州、福安、龍海、泉州四大主要造船區域，地方政府早已展開了更為具體的行動。在此次危機中，福安船企“很受傷”，特別是民營船企交船難、接單難、融資難的問題更為嚴重。但是，記者看到，政府這只“看得見的手”已經在發揮作用。福安市船舶行業協會黨委副書記林瑞金說：“前幾年船市好的時候，我們就經常和各船企老總探討，這么火爆的船市會持續到什么時候？由于有所防備，在金融危機爆發前，福安一些基礎較好的企業就已經開始了產品轉型。”除引導企業轉型升級外，政府的各項服務也給予了企業實實在在的幫助。林瑞金介紹，金融危機爆發后，當地．政府為船企辦了兩件大事。一是通過調整農村保護用地，使船廠得以安心利用現有土地進行技改；二是將船企現有的海域使用權證置換成土地使用權證，方便了船企向銀行申請貸款。此外，福安早已專門成立了一家船舶擔保公司，通過船企之間互保的方式向銀行貸款，通過多種方式有效地緩解了民營船企融資難的問題。
對于產業選擇一向謹慎的廈門市，目前正著手規劃建設“廈門市船舶百億產值產業集群”。具體做法是，以廈船重工為產業核心，建設海滄區和翔安區兩個船舶產業基地，整合全市所有造船、修船、船舶配套產品制造、船體分段制造、游艇建造、船舶物資流通、舟晉舶技術服務等產業力量形成產業集群。預計到 2015 年，這個集群將實現銷售值 120 億元。
與此同時，廈船重工三期基建工程也被列人政府重點支持項目名錄�！俺蔀橹攸c工程當然是好事，但是，面對金融危機的不明確和不確定，我們現在已經放緩了三期工程的建設進度。”黃注成說。