昨天下午，隨著最后一座沉箱被順利精確安裝到預定位置，由中交一航局三公司承建的大連新30萬原油碼頭工程16個沉箱全部安裝完畢、水下施工結束。今年年底，這座新30萬噸原油碼頭將竣工投產，屆時其將成為目前國內最大的原油接卸碼頭，可滿足世界上最大的油輪全天候靠泊作業。  　　據悉，大連新30萬噸原油碼頭工程位于大孤山沙坨子南側海域，南側緊鄰著大連港老30萬噸原油碼頭。 
　　據介紹，大連新30萬噸原油碼頭由大連港股份公司和中油大連國際事業有限公司共同投資建設，向上可兼靠45萬噸、向下兼顧10萬噸級船舶的靠泊作業。泊位設計年通過能力1900萬噸，設計水深為-27米，通過引橋與陸域相連，引橋長200米。這座碼頭建成后將成為全國最大的原油接卸碼頭，可滿足目前世界上最大原油船舶全天候靠泊作業。該工程是遼寧省和大連市的重點工程，對大連經濟發展和東北亞國際航運中心建設具有重要意義。 
　　昨天，碼頭沉箱全部安裝完畢，這要比計劃工期提前了半個月時間，“接下來要進行上部結構的施工”現場施工人員介紹說。據預計，大連新30萬原油碼頭的水工工程將在今年10月15日主體完工，而碼頭將于今年年底竣工投產。