停航數年之久的廣西北海至成都、重慶、三亞三條直達航線，九日宣告正式復航。從四川成都起飛的鷹聯航空EU二七一五航班，今晨八時四十分首次飛抵北海福城機場，機上搭載的首批一百零六名川渝乘客首次盡享“碧海銀灘”美景。 
 
　　擁有“天下第一灘”銀灘等豐富旅游資源的北海市地處中國東部沿海地區、西部地區和中國-東盟自由貿易區三大經濟圈交匯處，是中國西南地區的重要出海口。受多重因素影響，該市航空市場近年來一度低迷，曾直航數年的北海至成都、重慶、昆明及貴陽等地空中航線，于本世紀初相繼停航。 
　　隨著中國—東盟自由貿易區建設及廣西北部灣經濟區開放開發的加快推進，北海日益成為中國新興投資熱土和旅游熱點。這個中國西部唯一擁有海、陸、空交通網絡的著名旅游城市，目前正致力于打造國際經濟和旅游大通道。
　　北海市市長連友農于此間介紹說，上述航線的開通，將打破北�，F有航線“東重西輕”的不合理格局，進一步加強中國西南腹地和北部灣經濟圈的溝通與聯系。在二00八年斥資二千萬元人民幣用于新增國際航線、國內干線和支線航空市場開拓的基礎上，北海今年將再斥三千萬元打造國際“空中走廊”。
　　根據計劃，該市未來數年內將逐步開通北海至昆明、越南硯港空中航線，全力打造泛北部灣旅游樞紐機場。官方統計數據顯示，今年一至八月，北海機場旅客吞吐量達二十九點八萬人次，同比增八成，增幅持續位居中國旅游城市機場首位。