大連港股份有限公司（02880.HK，下稱大連港）董事長孫宏，在9月10日于大連召開的“夏季達沃斯”論壇上表示，港口業在此次金融危機中受到的沖擊“始料未及”，但近期吞吐量已經開始回升。 
　　孫宏表示，港口業在此次金融危機中受到的沖擊非常大，大連港亦從連續30年20%的業務量增長，急劇下滑到-20%。
　　中國外貿依存度高達70%，經濟的外向型特征決定了港口業在過去30年內高度依賴外貿的快速增長。不過港口業的投資非常特殊。孫宏認為，港口業面臨的主要困難是建設周期非常長（一般需要五年時間）；作為資金密集型行業，港口項目還需要面對巨額資金投入等多方面考驗。
　　危機之下，大連港的應對經驗包括：適當減少集裝箱碼頭的建設；嚴格控制內部成本；與客戶“抱團取暖”，為貨主和航運公司提供物流等增值服務。另外，為了保證正常的現金流，大連港在2008年、2009年兩次發行了公司債，募集資金共55億元，使得財務結構、債務結構得到了優化。
　　國家經濟刺激計劃也對港口業務起到了“強心針”作用。隨著進口鐵礦石和原油需求增長，碼頭業務逐漸回暖，大連港吞吐量已經開始回升。
　　孫宏稱，今年初，大連港總吞吐出現了5%的下滑，集裝箱更是下滑了20%，但目前總吞吐已回升至增長12%。
　　大連港是中國最大的港口綜合物流經營者之一，主要從事油品/液體化工品的碼頭、集裝箱碼頭、汽車碼頭及相關物流服務、港口增值服務。
　　“夏季達沃斯”全稱是世界經濟論壇新領軍者年會，由世界經濟論壇創辦人Klaus Schwab（克勞斯•施瓦布）與中國國務院總理溫家寶共同提議設立，今年是第三屆。在全球經濟復蘇的關鍵時刻，本次會議將重點關注“重啟增長”