深圳航空公司與深圳愛生醫療機構正式開啟航空急救合作，在商業航班上使用專業的醫療擔架打破了國內只有醫療專機才能實行航空救護的慣例，標志著第一個高標準、規范化的國內航空救護系統正式建立。 
按照民航慣例，擔架旅客如自行申請擔架運輸，需提前72小時向深航售票處提出訂票申請，并出示本人身份證和距乘機時間96小時以內的《診斷說明書》，同時填寫《特殊旅客（病殘）乘機申請書》。而擔架旅客如采用愛生醫療提供的機上援助，提前申請時間可縮短至48小時，并由愛生醫療機構向深航進行擔架機位申請，同時將《特殊旅客（病殘）乘機申請書》及愛生醫療機構提供的適宜乘機證明提供給深航。深航根據旅客填寫的《特殊旅客（病殘）乘機申請書》來判斷該擔架旅客是否符合乘機條件，并為適宜乘機者出票，并題寫那個旅客提前3小時到達機場，以便順利登機。 
深航采用目前世界上最先進的機載醫療專用擔架，該擔架可以調節背部角度，滿足不同擔架傷病旅客的個性化需求，設置在兩側的布簾為病患者形成相對獨立安靜的私人空間，同時避免影響客艙內其它旅客。 
據深航地面服務部總經理汪國先介紹，目前航空救護已集中快速、安全及舒適的優點，是擔架旅客首選的運輸方式。 
國慶黃金周來臨之際，中國旅游研究院預測中國公民國內游人數有望突破2億、出境游客可能達到600萬，如此龐大的出游隊伍恰恰需要航空醫療救護的保障。