臺灣最大造船企業—臺灣國際造船股份有限公司（以下簡稱CSBC）在遭撤單和船舶推遲交付的雙重打擊下，今年前8月的業績為218億新臺幣，比去年同期233億新臺幣下降了6.4%。特別是8月份業績為22億新臺幣，與去年同期相比下降了35%。
CSBC發言人最近公布，由于全球金融危機而造成有7家船東要求船廠所造船只交付時間至少推遲了3個月。并指出船東出于經濟的壓力，放緩了訂購船只的計劃。該發言人拒絕透露受到影響的船東推遲船只或取消訂單的數量。
據國際船舶網了解，CSBC在今年7月同意陽明海運旗下子公司推遲交付14艘集裝箱船，時間推遲至6到15個月不等；同時也調整了德國船東Peter Dohle和萬海航運在船廠訂造的24艘1600TEU至6600TEU集裝箱船的交付時間。
據CSBC人士稱，推遲交付對公司營利收入有所影響，但不會對公司長期贏利產生重大影響。