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鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)下跌

2009-9-12 11:54:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□西本新干線工作室和平
    自8月初以來,國內(nèi)鋼價(jià)連續(xù)下跌。根據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)——西本新干線監(jiān)控的數(shù)據(jù)顯示,近期,西本指數(shù)為3470元/噸,較8月初下跌了1130元/噸;同期,熱軋卷板、冷軋板、型材等相關(guān)品種鋼材價(jià)格也出現(xiàn)明顯下跌。受此拖累,鐵礦石價(jià)格也出現(xiàn)下跌。
    新干線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,市場(chǎng)上遼寧地區(qū)66%鐵精粉價(jià)格在660元/噸左右,唐山地區(qū)66%鐵精粉價(jià)格在580元/噸左右,山西地區(qū)64%鐵精粉價(jià)格在540元/噸左右,山東地區(qū)65%鐵精粉價(jià)格在880元/噸左右,安徽地區(qū)64%鐵精粉價(jià)格在760元/噸左右。全國鐵礦石價(jià)格均出現(xiàn)明顯下跌。那么,后期鐵礦石價(jià)格將如何?
    一、國內(nèi)鐵礦石需求將繼續(xù)保持疲軟
    鐵礦石價(jià)格走勢(shì)疲軟,主要原因仍是需求疲軟。雖然目前國內(nèi)鋼價(jià)已經(jīng)接近上一波底部價(jià)格,市場(chǎng)有走穩(wěn)的跡象,但這并不代表鋼市已經(jīng)回暖。雖然目前鐵礦石價(jià)格已經(jīng)很低,但鋼廠限量采購,而且繼續(xù)下調(diào)采購價(jià)的行為仍在繼續(xù)。如自9月7日起,新?lián)徜搶㈣F精粉采購基價(jià)下調(diào)10元/噸,至660元/噸;自9月4日起,三鋼將鐵精粉采購價(jià)下調(diào)50元/噸,至720元/噸。從而導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格疲軟。在鋼市疲軟的情況下,鋼廠進(jìn)一步下調(diào)采購價(jià)的行為不會(huì)停止,同時(shí),受鋼市疲軟的影響,鋼廠利潤空間明顯縮小。近期,鋼廠停產(chǎn)檢修的數(shù)量明顯增加。如首鋼、日照、通鋼、達(dá)鋼、水鋼、韶鋼長材生產(chǎn)線已經(jīng)停產(chǎn)檢修或即將停產(chǎn)檢修;而春冶中板,鞍鋼、邢臺(tái)德龍鋼鐵、吉林建龍鋼鐵等扁平材生產(chǎn)線也即將停產(chǎn)檢修。
    二、資源供給量仍然居高不下
    7月份,國內(nèi)礦山鐵礦石產(chǎn)量為7687萬噸,同比增長了15.3%。7月份,鐵礦石進(jìn)口量再創(chuàng)新高達(dá)到5808萬噸,同比增長了31.7%。從數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)鐵礦石資源供給情況仍然寬松。但8月份以來,鋼廠采購價(jià)格普遍下調(diào),需求減緩,礦山生產(chǎn)積極性降低,國內(nèi)資源供給量不會(huì)出現(xiàn)明顯增加。
    從港口庫存來看,據(jù)了解,港口鐵礦石庫存量居高不下。9月4日統(tǒng)計(jì),國內(nèi)主要港口鐵礦石庫存量已達(dá)到7660萬噸,較8月同期的7300萬噸,增加了330萬噸,增長了4.5%。目前,一些大中型鋼廠本身庫存較多,對(duì)港口現(xiàn)貨礦采購依舊寥寥。
    三、進(jìn)口鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌
    目前,天津港63.5%印度粉礦市場(chǎng)價(jià)為670~680元/噸;62%澳大利亞粉礦市場(chǎng)價(jià)為670~680元/噸,較上周末下跌了40元/噸;65%巴西粉礦市場(chǎng)價(jià)格為700~710元/噸,較上周末下跌了30元/噸。
    外盤方面,進(jìn)口礦報(bào)價(jià)繼續(xù)下跌。63.5%印度粉礦最新外盤報(bào)價(jià)為80~81美元/噸(CIF價(jià)),較上周末下跌3美元/噸,F(xiàn)外盤報(bào)價(jià)雖較8月中旬的最高價(jià)格下跌了30多美元/噸(CIF價(jià)),但市場(chǎng)成交依然清淡。
    四、鐵礦石海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌
    8月份以來,國際鐵礦石海運(yùn)費(fèi)保持震蕩下跌走勢(shì)。截至9月8日,巴西到中國航線海運(yùn)費(fèi)為28.388美元,較8月初下跌7.341美元,跌幅為20.55%;澳大利亞到中國的海運(yùn)費(fèi)為10.414美元,較8月初下跌了3.068美元,跌幅為22.8%。由于鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌及中國需求減緩,預(yù)計(jì)海運(yùn)費(fèi)震蕩下跌的走勢(shì)還將繼續(xù)。
    五、鐵礦石價(jià)格談判陷僵局
    日前,力拓鐵礦石業(yè)務(wù)主管SamWaLSh表示,現(xiàn)在沒有與中國就鐵礦石進(jìn)行談判。至于何時(shí)重啟談判也是未知。業(yè)內(nèi)人士稱,“無疾而終”將是今年最有可能的結(jié)果。雖然中鋼協(xié)與FMG達(dá)成協(xié)議,粉礦離岸價(jià)為94美分噸/度,但三大礦業(yè)并不認(rèn)同此價(jià)格。目前,三大礦業(yè)繼續(xù)以臨時(shí)價(jià)格給中國供貨,按臨時(shí)價(jià)格來算,因海運(yùn)費(fèi)價(jià)格下跌,長協(xié)礦到貨成本為70~80美元/噸,低于現(xiàn)貨礦價(jià)格。
    總結(jié)來看,鐵礦石需求因鋼材價(jià)格持續(xù)下跌,且短期內(nèi)難有較好表現(xiàn)。而鐵礦石價(jià)格想有所表現(xiàn),最終決定因素取決于鋼材市場(chǎng)何時(shí)回暖。
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