□ 梟冬
    隨著我國汽車市場漸成國際車市 “重鎮”，關于我國汽車產業如何實現自主創新的話題便一次又一次地被提及。中國汽車工業若要走向世界，自主創新這一關一定要過，否則夢想無法照進現實。
    自主創新不是單對技術、產品而言，也該將其拓展到行業的其他范疇，其中在管理上的創新，就是重中之重。比如一些高端汽車品牌，為什么總是無緣 “中國汽車自主創新”的標簽，正是說明了管理創新之于民族汽車工業發展的重要性。因為就管理而言，其涉及到生產模式、經營模式等方面，只有在這些方面做到有效地引進、消化、吸收加自主創新，才能真正打造一個屬于中國自己的高端汽車品牌。
    同時，真要做到自主創新，就要明白實現自主創新的過程中最重要的一點——培養、夯實企業自主創新的能力。據筆者了解，國內大多數企業在產品、技術和管理上不乏好底子，但在自主創新中卻作不出成績。這無疑是能力的問題。那么，這一能力又包括哪些內容呢？筆者認為，習慣了拿來主義的各大車企們，必須在人才、裝備、工藝，以及流程、規范、數據等方面多做工作，只有如此，才能進一步去挖掘自主創新的方式和方法。
    此外，還不得不提到非常讓人擔憂的一點：有部分企業在為了自主創新而去自主創新。筆者認為，這會阻礙企業預判市場的眼光。畢竟自主創新是在充分考慮市場競爭力前提下的所作所為，就算能夠拿出自主創新的技術、產品和管理，但競爭力低下，一樣無法作為。因此，筆者想要提醒企業，在自主創新中不要跟風起哄，要根據企業實際需求進行自主創新。也只有如此，才能高瞻遠矚，防患于未然。