昭通市委、市政府認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，把解除制約經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的交通瓶頸作為最大的扶貧工程、民生工程來抓，舉全市之力同時(shí)啟動昭陽至鎮(zhèn)雄、彝良、威信、巧家的8條二級公路建設(shè)，總長573公里，確保兩年后從昭陽中心城市至10個(gè)縣均在4小時(shí)內(nèi)到達(dá)，真正實(shí)現(xiàn)“昭明通達(dá)”，“昭通”將名副其實(shí)。 
　　昭通地處云南“北大門”，素有“鎖鑰南滇，咽喉西蜀”之稱。烏蒙山千山阻隔，群峰萬壑，使得昭通開門見山，出門是坡。新中國成立60年來，特別是黨的十一屆三中全會以來，通過爭取國家和省的支持，市、縣政府配套，招商引資和農(nóng)民自籌投入等措施，全市公路建設(shè)迅速發(fā)展。截至2008年底，全市擁有公路里程14356公里，其中高速公路135公里，二級公路330公里，三級公路204公里，四級公路3708公里，等外公路9918公里。全市143個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)1221個(gè)村民委員會，全部實(shí)現(xiàn)了公路通鄉(xiāng)、通村目標(biāo)。內(nèi)昆鐵路、昭通機(jī)場、水富港等相繼建成。交通的發(fā)展，有力地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。 
　　全市交通網(wǎng)雖然基本形成，但昭通市政府所在地到縣還沒有一條二級以上公路，從昭陽中心城市至鎮(zhèn)雄、彝良、威信、巧家、綏江等縣的路還是凸凹不平、路面狹窄、彎急坡陡的破爛“油路”。同時(shí)，縣鄉(xiāng)公路普遍存在技術(shù)等級低，通過能力小，抗災(zāi)能力弱等問題，尤其是鄉(xiāng)、村公路，通路不通車，晴通雨阻的情況十分突出。交通落后仍然是制約全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的最大瓶頸，仍然是全市貧困面大、貧困程度深的最大原因。市委、市政府通過認(rèn)真分析，決定抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需和取消政府還貸收費(fèi)二級公路后給予債務(wù)補(bǔ)償?shù)闹卮髿v史機(jī)遇，舉全市之力同時(shí)啟動昭陽至鎮(zhèn)雄、彝良、威信、巧家的8條二級公路建設(shè)。“把解除交通制約作為最大的扶貧工程來抓，昭通正在大手筆鋪筑致富路。”昭通市委宣傳部和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人向記者介紹，這8條二級公路總長573公里，總投資84.8億元，計(jì)劃在2011年6月底前建成。市委、市政府在千方百計(jì)爭取國家支持，加大地方財(cái)政投入力度，配套使用國債、以工代賑、扶貧等資金，并多方吸納民間資本投入的同時(shí)，還積極尋求各大銀行和大企業(yè)、大集團(tuán)的支持合作。目前，已爭取到農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行貸款8億元，國家開發(fā)銀行貸款3.1億元，中國郵政儲蓄銀行貸款3億元，中國五礦二十三冶建設(shè)集團(tuán)墊資4.55億元（BT項(xiàng)目），三峽公司補(bǔ)償補(bǔ)助資金19.6億元等，共落實(shí)資金46.53億元。 
　　目前，鳳翥至威信、鎮(zhèn)雄至威信、昭通至彝良公路已開工建設(shè)，其中鳳翥至威信公路預(yù)計(jì)年底建成；柿子至鳳翥公路計(jì)劃近期將正式開工；鎮(zhèn)雄至鳳翥公路正加緊進(jìn)行征地拆遷，施工隊(duì)伍將于本月底前進(jìn)場；水富至綏江公路、昭通至巧家公路、彝良至岔河聯(lián)絡(luò)線將在年底前動工建設(shè)。在一處處熱火朝天的建設(shè)工地，我們看到路在延伸，更看到了脫貧致富奔小康的希望。