成華區(qū)今年啟動的打通杉板橋路東延線項目，將與東北側的二仙橋路、成華大道交叉口相交，形成五岔路口。昨日記者獲悉，綜合考慮了周邊路網(wǎng)結構和交通流量，成都市規(guī)劃局在該段設計的三層立交系統(tǒng)——五岔口立交橋方案近日正式通過。 
　　杉板橋路東延線起于杉板橋路，止于成華大道十里店。“二仙橋路為普通主干道，高峰時段交通壓力很大，成華大道是成華區(qū)目前出入城比較重要的一條通道，車流量也很大。”據(jù)相關負責人介紹，杉板橋路東延線作為城東二環(huán)路與三環(huán)路連接主通道，打通后車流量可能還會繼續(xù)加大。 
　　為此，市規(guī)劃局設計五岔口上形成一個三層立體交通。規(guī)劃杉板橋路東延線至牛龍路方向下穿隧道一座，總長約900米，解決了東西方向車流；二仙橋東路至成南高速連接線方向建高架橋及下沉式廣場，高架橋長約410米，解決了二仙橋方向上成南高速的車輛。同時，下沉式廣場還可以解決行人過街和非機動車過街問題，充分打造地下空間。