繼“萬里長江第一隧”緯七路南京長江隧道今年八月全線貫通之后,又一條南京長江隧道——緯三路過江通道建設(shè)方案十二日通過國家級(jí)評(píng)估,將于年內(nèi)正式開工建設(shè)。 
　　南京緯三路過江通道工程位于南京長江大橋與緯七路南京長江隧道之間,設(shè)計(jì)方案為雙管雙層八車道X形隧道,北起南京浦口區(qū)珠江鎮(zhèn)頂山轉(zhuǎn)盤西側(cè),跨越規(guī)劃中的沙子河路、江北濱江大道,以隧道形式穿越長江、江南濱江大道后,南管隧道與定淮門大街順接,北管隧道與揚(yáng)子江大道順接,全長約七點(diǎn)二公里。 
　　該隧道設(shè)計(jì)日通行車輛十萬輛,計(jì)劃于二0一四年建成。整個(gè)工程總投資約五十二億元人民幣,目前十億元資本金已經(jīng)到位。由于這個(gè)過江通道靠南京長江大橋最近,建成后對(duì)于疏解目前已是全天候超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的長江大橋的交通壓力,將起到積極作用。 
　　南京現(xiàn)有七條已建和在建的長江過江通道,包括長江大橋、二橋、三橋和在建的四橋、大勝關(guān)鐵路橋、緯七路南京長江隧道等。根據(jù)南京城市總體規(guī)劃,到二0三0年,南京長江將形成十六條過江通道,其中規(guī)劃鐵路與軌道過江通道七個(gè),使南京江南和江北之間的交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)公路、城市道路、鐵路、城市軌道跨江成網(wǎng)成環(huán)。