作為刺激經(jīng)濟(jì)，拉動(dòng)內(nèi)需的強(qiáng)有力措施，青海省在近日開工建設(shè)共和至茶卡高速公路的基礎(chǔ)上，近期還將開工建設(shè)總投資為130億元的當(dāng)金山至大柴旦、德令哈至大柴旦、茶卡至德令哈等6條高速公路，從而使青海的高速公路建設(shè)駛向“快車道”。
 為給綜合開發(fā)柴達(dá)木盆地富集的資源當(dāng)好先行,青海省交通戰(zhàn)線的廣大建設(shè)者們超前謀劃,近年來已累計(jì)投入公路建設(shè)資金182.2億元,以西部重鎮(zhèn)格爾木為樞紐,加快鋪筑與國道215線、國道109線、國道315線連接互通的西部公路網(wǎng),并不斷優(yōu)化提升西部路網(wǎng)結(jié)構(gòu),使進(jìn)出“聚寶盆”的公路越來越高速,越來越通達(dá),并進(jìn)而帶動(dòng)盆地周邊大小城鎮(zhèn)日新月異的變化。據(jù)省交通廳提供的數(shù)據(jù),今后,在已建成格爾木至大柴旦、綠草山至黃瓜梁、格爾木至茫崖、西部大通道當(dāng)金山至花土溝1291公里二級(jí)公路的基礎(chǔ)上,還將新建公路里程1344公里,其中包括共和至茶卡、茶卡至德令哈、德令哈至大柴旦、察漢諾至德令哈、大柴旦至察爾汗、當(dāng)金山至大柴旦高速公路1057公里,冷湖至馬海等二級(jí)公路287公里。
 目前，在青海省交通部門及各參建單位的共同努力下，作為國家高速公路連霍公路柳格聯(lián)絡(luò)線的當(dāng)金山至大柴旦、德令哈至大柴旦、大柴旦至察爾汗、察漢諾至德令哈高速公路前期工作已全部完成，正在實(shí)施招標(biāo)工作，將于9月底開工建設(shè)。當(dāng)金山至大柴旦、德令哈至大柴旦高速公路一期工程改建項(xiàng)目進(jìn)展順利，將分別于9月底和10月份實(shí)現(xiàn)路面全線貫通。