韓國三星重工9月11日在巴西南大西洋船廠150000載重噸油船龍骨鋪設儀式上表示，該船由三星重工提供技術支持，這就意味著三星重工與南大西洋船廠的合作正式開始。巴西總統和三星重工總裁都參加了龍骨鋪設儀式。 
據悉，該船是巴西船廠建造的最大船舶，而造此船的南大西洋船廠也將是中南美洲最大的船廠，將引領巴西造船業，促進巴西造船業的發展，提供更多的就業機會。南大西洋船廠的建設按計劃將于今年底完成。完成后占地160萬平方米，有一座長為400米寬為73米的巨型船務，并配有2座1500噸的龍門吊，這樣就可以建造從商船到海工產品的所有船型船舶。據國際船舶網了解，南大西洋船廠目前手持訂單總價值為19億美元，包括15艘油船和1艘鉆井平臺。
三星重工去年起持有該船廠10%的股份。兩家公司都非常期望獲得巴西國有企業巴西石油公司的大量鉆井平臺訂單。三星稱“批量建造”將有效控制成本并能縮短交付時間。兩家公司平等的參與船舶建造，三星重工鉆井平臺建造技術也將向南大西洋船廠轉讓。
另據悉，巴西石油公司將在今年年底或明年初的以后3年里，每年訂造7艘鉆井平臺項目。