成都雙流國際機場二跑道工程于15日通過了竣工驗收。在試飛及行業驗收結束后，新跑道將盡快投入使用，屆時雙流國際機場年飛機起降量將達32.1萬架次，年旅客吞吐量將達3800萬人次。 
　　整改、試飛后將投入使用
　　9月14日至15日，成都雙流機場二跑道工程進行了竣工驗收。來自民航及四川省、成都市、雙流縣政府的領導和專家、機場各使用單位與設計、監理、施工、質監等單位，對工程進行了驗收，并提出了整改意見。
　　機場集團表示，成都雙流機場二跑道竣工驗收后，即進入整改、試飛及行業驗收等相關后續工作，將盡快投入使用�！白蛱焯岢龅恼�改意見基本都是些小細節問題，”項目整改書今天就將會發到各個工程段負責人手中，“都是些小的整改�！�
　　據悉，二跑道的整改完成后，還將進行配套工程如航油、空管等方面配套設施的建設。
　　可起降翼展79.8米大飛機
　　成都雙流國際機場二跑道工程是按照目前國內最高等級、飛行區等級4F標準，在現有跑道東南側新建一條長3600米、寬60米的第二跑道，同時配套建設兩條平行滑行道和聯絡道系統，可起降翼展為79.8米的空客A380等大型飛機。
　　成都雙流國際機場二跑道及新航站樓工程是四川省構建西部綜合交通樞紐的重點工程，累計投資128億元。自2008年開工建設以來，四川省機場集團采取各種措施強力推進工程建設，基本實現了預定的工期及安全和質量目標。截至今年8月底，共完成工程投資30.54億元，預計至2011年底，新航站樓也將竣工。
　　“奇觀”橋安電網和監控
　　第二跑道投入使用后，雙流機場第二跑道大件路跨線橋與機場路交錯，將形成橋上過飛機、橋下跑汽車的奇特景觀。這一工程由4座橋梁組成，橋長112m，橋寬分別為60m×2和8m×2，凈高9.5m，中間兩座為聯絡滑行道橋，便于飛機快速抵達停機位，是國內機場目前長度、跨度和凈高最大的聯絡滑行道橋。
　　為了保障運行安全，在跨線橋附近可以看到，工人在跨線橋與公路接觸的地方安裝了防護圍欄，還在跨線橋的周圍鋪設了電網，阻止外來人員翻越。此外，工作人員還在滑行道周圍安裝了監控設施，投入使用后將24小時監控滑行道周圍情況。