剛剛結束的山西省重點公路工程建設質(zhì)量安全管理現(xiàn)場管理會傳出一則喜訊：截至今年8月底，山西在建的重點公路項目達到創(chuàng)記錄的102個，這些在建的重點公路項目不僅成為了今年拉升山西GDP的生力軍，而且質(zhì)量管理有效，實體質(zhì)量控制良好。
 記者了解到，今年1—8月份，山西省重點公路建設已完成投資286.4億元，為去年同期的3倍，位居全國第五位。目前在建的重點公路建設里程達3770公里，其中高速路項目26個，建設里程2010公里；國省干線公路新建改建項目76個，建設里程1762公里。
 目前，共有30萬大軍奮戰(zhàn)在山西各條重點公路的建設一線，各施工單位在確保進度的同時嚴把質(zhì)量和安全關。截至8月份，山西高速路的工程總合格率為91.5%,國省干線新建改建工程總合格率為90%，且安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，102個在建項目中有100個沒有發(fā)生任何事故。
 但山西省交通廳廳長段建國卻說：“安全和質(zhì)量問題，一刻也不能放松。我們警鐘要長鳴！”據(jù)悉，由于山西這期公路建設高潮的特點是：在建項目多，戰(zhàn)線鋪得廣。客觀情況導致了監(jiān)理人員短缺、施工人員新手多等安全隱患問題的多發(fā)。為確保安全和質(zhì)量兩條“硬杠杠”達標，山西省交通廳近日決定，加大安全和質(zhì)量的考核力度，在認真組織、做好國家和省正在開展的“安全隱患治理年”、“安全生產(chǎn)專項整治”、“監(jiān)理行業(yè)樹新風、監(jiān)理人員講責任”、“工程建設領域突出問題專項整治”等活動的基礎上，在山西重點公路建設工程中開展連續(xù)三年的“質(zhì)量安全年”。目前，各施工和項目單位已開始細化管理責任和、強化過程監(jiān)督等相關工作。