“中國地廣、人多，收入不高，對低成本航空有著巨大需求�！贝呵锖娇斩�事長王正華１５日在沈陽舉行的“東北亞發展論壇上”說，民航走進尋常百姓家，低成本航空發展就會越來越快。 
　　王正華說，美國每人每年乘坐飛機２．６次，中國每人每年僅有０．１４次，兩者相差１８倍多，可見中國航空市場潛力之大。然而，２００８年低成本航空占據全球航空市場份額達１９％，其中，歐洲和美國占據了５８％，亞洲占１２％，中國只在低成本份額中占了１．５％，低成本航空市場潛力還遠遠沒有發揮出來。
　　“世界民航業正在發生巨大變化�！蓖跽�華說，在世界航空低迷之際，近１０年吞吐量快速增長的倫敦、都柏林、吉隆坡等國際大機場都是引進低成本航空的結果。亞太地區低成本航空沒有“浪費”這次金融危機帶來的機遇，很多旅客就低不就高，使這一地區航空業在今年上半年運力增長了２２％。
　　王正華說，國外的低成本航空公司對需求旺盛的中國市場早就翹首以盼。春秋航空將與亞洲的低成本航空公司聯手，合力打造沈陽桃仙國際機場低成本的航空樞紐港。