南航廣西分公司貨運部展開旺季生產第二輪攻勢，在全體員工的努力下，火熱8月再火一把，實現始發貨郵運量1153.8噸，與去年同期相比增加35%；完成貨郵始發凈收入218.7萬元，同比增加29%；完成銷售收入貢獻217.3萬元，同比增加26%；噸公里收入水平為1.316元/噸公里，完成本月噸公里收入水平指標102%。 
加強貨源組織，提高直銷收入
　　營銷人員跟蹤廣西區各市場每日生產情況，評估郵件、海鮮銷售政策和自銷業務開展效果，遏制部分航班生產下滑的勢頭。同時關注其它航空公司和其他運輸方式的銷售價格，以靈便的銷售方式爭取更多貨源。
  
　　為抓住季節性貨源的特點，發掘本地市場增收亮點，營銷人員根據芒果、龍眼等時令水果運輸的需求，緊盯始發航班載運情況，制定合理的銷售運價促銷，有的放矢的制定航班銷售政策。對載運率較高的航班，以品質提升為重點，保證高附價值貨物的運輸和運價穩定；對載運率較低的航班，以提高航班載運量為重點，抓好貨物的組織, 以提高貨運整體收益，達到航班收益最大化。此外，對貨運代理及客戶加大南寧-北京、上海等新增航班的宣傳力度，積極組織貨源，以增加航班受益。
抓好郵件運輸，確保收入品質  
　　加強對郵件運輸現場的監控，及時反饋信息。加大服務保障，穩定其收入品質。根據新增航線和航班執行情況，加強與郵局聯系，努力爭取更多遠程航線的航空郵件。尤其是做好南寧-北京和烏魯木齊等航線的郵件運輸。同時做好鐵路郵件運輸的組織及操作監管工作，爭取把郵件運輸提高到新的水平。
大力組織中轉運輸、推廣貨運產品    
　　旺季以來，南航廣西分公司貨運部在拓展各貨運市場直銷業務的同時，積極走訪當地物流公司、貨運客戶以及廠礦企業等單位，大力宣傳貨運產品，并結合航線的運力特點發掘新的中轉產品。 
　　針對目前貨運市場國際貨源不足的情況，營銷人員選擇本地外貿企業進行貨源組織，積極開發國際貨源，增加國際收益。此外，提高服務意識，主動聯系中轉貨源，加強中轉貨物運輸的保障能力，保持中轉渠道暢通。針對桂林到阿姆、博洛尼亞等航線的國際中轉貨物，結合航線布局選定新的中轉點，縮短國際貨物運輸的中轉時間，確保了效益最大胡化。通過一系列的有力措施，南航廣西分公司貨運部取得了第二輪旺季生產的勝利。