月16日，南航新疆分公司領導富璞巖、徐福喜、甘擁軍攜相關單位領導，一同來到室內裝修即將完工的烏魯木齊T3航站樓，檢查了解內部裝修進展和搬遷前的各項準備情況，并宣布由南航獨家使用的T3航站樓轉場搬遷工作已進入倒計時。 
　　富璞巖一行認真查看了T3航站樓內外的各類公共設施、服務設備、信息系統、停機坪、貨運庫區以及員工工作區域的設置和裝修情況。他們沿著辦理值機手續柜臺、安全檢查、國內出發、國際出發、海關聯檢、國內國際中轉及進港行李提取路線，切身體驗旅客乘機流程和員工工作場所的設置是否科學便利，提出切實可行的改進辦法，為實施大規模搬遷掌握了第一手資料。
　　各單位還就VI標識制作、裝飾畫品、行李提取、信息部機房、機組休息區以及水電工程提出了多項建設性意見。新疆分公司提出，此次搬遷是一項只許成功不能失敗的、復雜的系統工程，必須實現"信息傳遞屏顯系統要完好、特殊情況應急方案要制定、工作人員要提前培訓、飛行運行銜接要細化、搬遷設備調試要到位、旅客乘機公告要提前、干部責任要到位以及搬遷流程要熟練"的工作要求。富璞巖總經理表示，7.5事件后保持員工隊伍穩定完成總部交辦的任務、T3航站樓的搬遷和即將實現飛行空防安全55周年是公司今年的三件大事，他要求全體干部員工要高度重視T3航站樓的搬遷工作，鼓足干勁、只爭朝夕，以出色的工作打贏這場歷史性的世紀搬遷戰役。
　　據了解，這座歷經了三年期盼，建筑面積達105862平方米，總投資約12億元的烏魯木齊國際機場三期改擴建工程T3航站樓將于今年"十一"國慶期間投入使用。建筑采用預應力鋼筋混凝土框架結構，結構安全等級一級，內部服務設施、安全設施、娛樂設施及衛生設施一應俱全。根據該項目的實施計劃，將滿足年旅客吞吐量1045萬人次（其中國際旅客245萬人次，國內旅客800萬人次）的使用要求。從外觀設計看，四面琉璃通透，屋頂形狀如行云流水，更似洶涌波濤，右側與T2航站樓邀手相連。進入內部，仿佛置身于一條巨型大船，寬闊敞亮的屋頂上，白色的"船帆"與縱橫交錯的"桅桿"相連，仿佛一艘巨輪正在乘風破浪，揚帆啟航。樓內國際旅客與國內旅客、到達旅客和出發旅客流程分開、多層設置，采用集中值機半票分散登機方式，并設有貴賓休息區、工作人員工作區以及安檢區、貨物區等綜合區域，寬敞明亮的候機環境、現代化的服務設施將帶給旅客更多便捷舒心的享受。
　　面對日益完善的設施條件和全新的發展開端，南航新疆分公司將繼續加強與新疆機場集團公司的合作，充分發揮得天獨厚的優勢，不斷優化航站樓資源及運行服務流程，升華服務品牌，優化服務流程，提升服務品質，使南航真正成為烏魯木齊連接中國與中亞、南亞、中東及俄羅斯、東歐等國家的門戶樞紐以及區域性航空樞紐，向著構建南航國際化規模網絡型航空公司的目標邁進。
　　這座充分融合現代化元素的建筑，將成為南航新疆分公司為旅客提供安全保障、優質服務、展示企業文化和品牌形象的全新舞臺。搬遷在即，南航新疆分公司正緊鑼密鼓的進行各方籌備，躊躇滿志，擬以這種特別的方式歡慶祖國60歲華誕。