俄羅斯國營能源公司Gazprom計劃在今后幾個星期里實施有關Shtokman氣田開發項目的新船訂造。新項目共建造60多艘船舶和鉆井平臺，規模達200億歐元的該項目預計大部分由俄羅斯造船廠建造，但這些造船廠是否具備了在沒有海外造船企業的支援下成功建造船舶的設備和技術依然是個疑問。
位于St Petersburg的Severnaya造船廠承接包括23艘LNG運輸船的該新船項目的可能性最高，該造船廠以建造30萬載重噸級油輪為目標計劃進行設備升級和擴增。在此過程中，與三星重工簽署了協議，進行咨詢業務。
俄羅斯民營造船企業Vyborg造船廠計劃投資約12億美元建設大型造船廠，位于St Petersburg的國營造船廠Admiralty造船廠也在擴增設備。盡管如此，這些造船廠是否在融資和技術水平方面具備完成Gazprom新船項目的能力依然是一個疑問。
俄羅斯政府認為Gazprom新船項目的最佳候選為Severnaya造船廠。該造船廠與Baltiskiy造船廠都為United Industrial Corp（UIC）旗下公司，俄羅斯政府曾在2年前設立UIC，目的為曾向韓國、日本等的造船廠訂造的新船項目由本國建造。
Vyborg造船廠目前正在建造Gazprom訂造的2艘半潛式鉆塔的下部船體，上半部由三星重工建造。Admiralty造船廠主要建造國防船舶，但也持有極地運航的油輪訂單。
目前俄羅斯為了具備本國造船廠建造LNG運輸船的能力，正在促進與韓國、日本等國的造船企業簽署技術轉讓協定，最近收購的德國Wadan Yards（現Nordic Yards）也將參與新船項目。