浙江造船公司在3年前就察覺到普通海運船市場競爭激烈，利潤日趨微薄，便把目光轉向了當時為歐美、新加坡等國家所壟斷的海洋工程船制造領域。2007年初，該公司投資14億元建造了目前世界上規模最大的海洋工程船生產線，可同時建造8艘海洋工程船。此外，公司還把產品拓展至瀝青船、液化氣船等海洋工程輔助系統船舶。 
“目前企業的拳頭產品––海洋工程船的訂單已經占到世界市場份額的35%以上，訂單已排至2012年�！闭憬�造船有限公司有關負責人說。
    “企業自前年轉向海工平臺船以來，年產值節節攀升。”浙江造船公司相關負責人表示。去年下半年以來，亞洲最大的3000噸海上浮吊起重船、海洋工程平臺船、石油平臺供應船等產品不斷交付，“浙江造船”由此鞏固了在全球海洋工程船市場中的地位。