走進揚州大洋造船有限公司，從鋼材加工車間到碼頭、船臺，滿眼是忙碌的生產場景。就在8月21日，大洋剛剛交掉了今年的第22條船。公司副總陳鶴榮說，大洋去年交船25艘，銷售產值為55億元；今年將實現交船39艘、銷售產值75億元；明年預計要交船55艘，生產任務非常飽滿。 
新世紀造船是江蘇造船行業的“老大”，在國內造船企業排行榜中躋身三甲。8月20日，記者趕到“新世紀”，正值中午下班時分，成群結隊的造船工人從車間里涌出來，場面蔚為壯觀。企業的副董事長朱炳康介紹：“今年1至7月，我們已經交了21條船，實現銷售收入120億元，全年將確保交船32條，力爭35條，實現銷售220億元左右。” 
在造船大市南通，船舶工業的統計數據全線飄紅：前7個月，南通共完成船舶工業產值502億元，其中造船業完成185.9億元，船舶配套業完成316.7億元，船舶完工量達290萬載重噸，同比分別增長24%、40%、16%和176%。船舶產品出口超過11億美元，接近去年全年的水平。 
   目前，包括大洋造船、新世紀造船等各大船廠訂單可以生產到2011年底、或者2012年上半年。
    南通市經貿委副主任杜永朝說，南通船舶工業的發展健康平穩，項目建設也有新進展，就在8月初，熔盛船舶工程設計院剛剛揭牌，總投資24億元的熔盛重工海洋機電配套園也奠基了，造船業的自主創新與配套能力將進一步提高。