8月31日上午，隨著最后一罐混凝土澆鑄到松原大橋上，連接松原市江南、江北的又一座大橋順利實現合龍，這標志著松原市建市以來最大的市政工程——松原大橋主體工程基本完成，向11月30日大橋順利通車又邁出了關鍵一步。 
    在當天舉行的合龍儀式前，市委常委、副市長、市政法委書記吳興宏率領相關部門負責同志，徒步從松原大橋橋北走到了橋南，他仔細察看了松原大橋建設情況。在合龍儀式上，吳興宏宣布松原大橋合龍，并現場慰問了大橋建設者。 
    近年來，松原市經濟社會事業全面發展，主要指標位居全省前列，城市面貌日新月異，但連接市區江南、江北僅有一座大橋，且年久失修，交通緊張的矛盾日益突出，盡早建成松原大橋，徹底打破制約江南、江北平衡發展的交通瓶頸，成為松原市經濟快速發展的迫切需要。松原大橋自2007年4月正式開工以來，工程建設者齊心協力，科學安排，克服各種困難，在短時間內完成了繁重的建設任務。大橋合龍以后，下一步將進入橋面施工階段，并于9月30日前完成瀝青路面鋪裝，于11月30日實現順利通車。 
    在松原大橋施工現場，松原大橋建設指揮部辦公室負責同志對記者說，今天是我們松原大橋廣大建設者最高興的日子，幾年來所有的辛苦工作都化為了喜悅。松原大橋工程是吉林省“十一五”期間重點工程，是一座集交通功能和景觀功能于一身的大橋。大橋全長4.17公里，橋寬27.5米，雙向六車道，橋型為分離式獨塔斜拉橋。松原大橋由中國交通公路規劃設計院設計，由中國建筑總公司中建六局承建，由北京希地環球建設工程顧問有限公司負責工程監理。為建設好松原大橋，松原大橋建設指揮部辦公室在工作中科學施工，精心組織，加強施工安全、質量、工期、造價、環保控制，確保大橋建設目標實現。一路通，百業興。松原大橋通車之日，就是松原市內環路主體框架形成之時，不僅可以緩解交通壓力，提高城市物流的集運能力，拉動江南、江北經濟均衡發展，而且將為松原市打造成東北區域中心城市和重要的物流中心奠定堅實的基礎。