香港東方海外貨柜航運公司（OOCL）是在香港證券交易所上市的東方海外國際有限公司（OOIL）的獨資子公司。OOCL主要從事國際集裝箱運輸，也積極進入物流和碼頭業，是世界上最大型的物流業者之一。該公司的運輸網絡涵蓋亞洲、北美、歐洲和澳大利亞，近年又進入了南北航線，已把開展全球運輸作為一大目標。 　　運力與運輸活動
　　OOCL把主要在班輪市場開展業務、達到日本和歐美國家航運企業水平、在世界市場發展事業作為三個目標，力圖成為世界最大的集裝箱船公司。1980年為世界第五大集裝箱船公司，1990年上升到第七位，2000年以后由于歐洲和中國船公司的發展，排名有所后退，但集裝箱船總箱位仍穩步增加，為世界第十二大集裝箱船公司（見表1）。
　　從2003年到2007年的集裝箱運輸量看，除了2004年到2006年，OOCL年均增長率在15%左右，尤其是2007年，以年度計創造了歷史上最高的增量，這是由于亞洲內航線和北美航線的運輸量增加。OOCL運輸活動中的一個明顯特點是亞洲區域內航線和北美航線的運輸量占壓倒多數，為公司總運量的70%-80%。歐洲航線和大西洋航線的運輸量占10%多。北美航線和歐洲航線的運輸量之比為2∶1，北美航線占絕對優勢。
　　OOCL的營業成績逐年上升（見表2）。
　　主要戰略
　　攜手同行組成偉大聯盟
　　OOCL于1996年與日本郵船、赫伯羅特、鐵行渣華組成偉大聯盟共同營運，后來經過并購，鐵行渣華從偉大聯盟中消失。但根據組成合同，OOCL在2017年12月31日前仍將與日本郵船和赫伯羅特采取同一步調。該聯盟以亞洲/北美航線、亞洲/歐洲航線、大西洋航線為主向顧客提供符合其需求的高品質服務，與其他航運聯盟展開激烈的競爭。
　　開設多種航線
　　OOCL在世界各地開設了各種航線，其中北美航線和亞洲區域內航線占公司集裝箱運輸量的四分之三多，在經營戰略上是極其重要的航線。
　　2009年2月，該公司在亞洲/美國間開設了12條航線，其鮮明的特點是以中國為中心，在上海港的掛靠最多。另外，在日本的掛港也較多，對日本較為重視。
　　亞洲區域內航線，包括支線運輸在內， 2009年2月共開設了45條。所體現的特點有：①與其他航線比較，在數量上占壓倒優勢；②經營戰略中心是亞洲地區；③區域內航線雖多，但運輸時間在3天以內的占半數。此外在中國的掛港占壓倒多數，對掛靠日本港口也較為重視。該公司也重視印度、巴基斯坦、中東航線。由于距離關系，有的航線的運輸時間需20多天。亞洲區域內的航線在運輸距離和貨物兩方面對OOCL的經營成績有很大的影響。
　　正因為如此，OOCL積極建設亞洲區域內航線，以應對中國/東南亞航線運輸需求的增長。此外，OOCL的航線中與日本有關的航線較多，近年更把目光投向越南，2008年7月開設了海防/高雄支線。
　　OOCL物流公司
　　OOCL物流公司設立于1979年，其營業活動已超越以往簡單的貨物拼箱等的運輸，而是擴大到了結合包括倉庫、配送服務在內的多種運輸手段的綜合的供應鏈管理的營運管理。
　　OOCL近年迅速擴大物流部門。在2007年國際間的物流業務飛速增加中，在國內的供應鏈部門也快速成長。尤其是在OOCL的傳統市場亞洲/北美航線和亞洲/歐洲航線的業績順利提高。此外，在較新的亞洲市場，其業績也提高很快。
　　OOCL明顯擴大了國內的物流，在中國市場，倉庫、集裝箱中轉站、集卡三部門都加強了業務活動，與亞洲/北美間和亞洲/歐洲間的航線建設相互結合，亞洲區域內航線的運輸量也穩步增長。
　　發展國際多式聯運
　　OOCL在國際多式聯運方面是運輸路線領先的開拓者。該公司提供的無縫直達運輸利用了兩個不同的運輸方式，即利用船舶、支線運輸、駁船、卡車和集裝箱轉用列車等。
　　在中國：OOCL努力開發以中國為中心的國際多式聯運網絡。該公司從1994年起開展鄭州往香港的多式聯運。接著提供哈爾濱往成都和西安的鐵路冷藏運輸。1999年5月起開展成都往上海的鐵路冷藏運輸。OOCL的多式聯運達到長江流域和珠江三角洲，多式聯運駁船連接35個港口。專用的支線運輸在中國北部、中部、南部沿海的13個港口掛靠。OOCL以高雄為樞紐港，向日本提供縫隙運輸。此外，還以新加坡為樞紐，連接發展迅速的泰國、馬來西亞、印度尼西亞的市場，實現了高速交通。
　　在日本：OOCL從2002年秋起建立運用內陸集裝箱堆場的海陸直達物流系統，并成功地正式營運。例如，在將進口集裝箱轉用于出口時，在郊外集裝箱基地簽發提單，在日本首次由班輪公司開展內陸集裝箱堆場與港口間的運輸。由此，利用合理搬運降低了成本，改善了環境。
　　在歐洲和美國：OOCL利用建立全歐洲的國際多式聯運網絡覆蓋了40個主要港口，提供將西歐、斯堪的納維亞（芬蘭、波蘭、俄羅斯）和伊比利亞（西班牙、葡萄牙）連接起來的3條歐洲區域內航線。在北美，該公司與主要鐵路公司緊密合作，提供以北美中心地區為目的地的最快速最可靠的運輸（見表3）。
　　其他戰略
　　開展冷藏運輸 （略）
　　取得AEO認證
　　東方海外（英國）公司）于2008年12月10日取得AEO（認證經營者）認證。這是歐盟對在供應鏈安全上表現優秀的業者的確認，在大型集裝箱船公司中，此前獲此認證的只有赫伯羅特和馬士基航運，OOCL是第三家。
　　改進經營戰略
　　OOCL的母公司OOIL的經營戰略近年出現了三個變化。
　　第一個變化是2007年出售在美國的主要碼頭，碼頭部門的營業收入大幅減少。在大型集裝箱船公司加強進入碼頭的趨勢中，OOCL國際有限公司以提高股份為主要目的賣掉碼頭。
　　第二個變化是接近印度。OOCL近年在印度設置的據點明顯增加，據點設在杜蒂戈林、新德里、金奈、孟買、蒙德拉、加爾各答6個地方。這是預見到印度市場今后將繁榮的戰略。
　　第三個變化是在越南采取與在印度同樣的戰略。OOCL于2008年5月1日在越南中部的峴港開設分公司OOCL（越南）公司，總部設在胡志明市，在河內設有分部，將利用峴港擴大在越南的營業網絡。