領(lǐng)略貴陽(yáng)大交通建設(shè)巨變
2009-9-20 11:08:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“從灰色的石子路到綠色的生態(tài)路,公路顏色變美了”;
“現(xiàn)在去花溪天天堵車,走環(huán)高能節(jié)約一半的行車時(shí)間”;
“開車不僅僅是代步而已,一條好路能夠放大駕駛的樂趣”。
昨日,百輛私家車主駕駛著自己的愛車,有序暢游即將通車的貴陽(yáng)環(huán)城高速公路,提前體驗(yàn)車行環(huán)高的暢快便捷。一路上,私家車主們看著、聽著、討論著,環(huán)高帶來的強(qiáng)烈視角震撼,讓他們切身感受到六十年來貴陽(yáng)大交通建設(shè)帶來的巨大變化。
從灰色到綠色 公路顏色美了
“六十年來,我們腳下的道路竟發(fā)生了這樣翻天覆地的變化!”汽車一路行來,82歲的張顯德與79歲的老伴韋桂珍相扶相依、感慨萬千:“和上世紀(jì)50年代貴陽(yáng)城里那些黃泥遍地、石子硌腳的‘毛馬路’比起來,平整寬闊、滿眼皆綠的環(huán)高真是太美了!”
郁郁蔥蔥的環(huán)城林帶、狀若彩虹的花溪一號(hào)大橋、高科技的24小時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)……在兩位耄耋老人眼中,嶄新的環(huán)高處處是風(fēng)景,處處有驚喜。“這路修得好啊!又平又寬、視野開闊,我們一點(diǎn)都不暈車。”二老一面切身感受著現(xiàn)代高速路的便捷和舒適,一面陷入了關(guān)于貴陽(yáng)老馬路的記憶。
“我是1959年從老家湄潭來貴陽(yáng)的。那時(shí),貴陽(yáng)簡(jiǎn)直就沒有一條真正意義上的馬路,石子路是灰的,泥巴路是黃的,更不要說什么人行道和綠化設(shè)施。哪里像今天的環(huán)城高速公路,路面是黑色的瀝青、兩旁是青翠的山林……”張爺爺將“昨天的路”和“今天的路”作起了比較:“單從路的顏色變化就能看出,貴陽(yáng)交通的發(fā)展真是日新月異!”
從擁堵到暢通 行車時(shí)間短了
“現(xiàn)在來貴陽(yáng)一趟實(shí)在不容易,原本半小時(shí)的車程,卻常常要堵上一個(gè)多小時(shí)。”家住花溪的劉志權(quán)一家,已經(jīng)為頻頻遭遇的大堵車心煩不已:“每次到貴陽(yáng)都要先列出一張‘清單’,悉數(shù)收羅全家近段時(shí)間的吃、穿、用等物品……”穿行在即將通車的環(huán)城高速上,劉志權(quán)備感輕松愜意:“有了環(huán)城高速,再也不用‘挨堵’了,以后往返與花溪、貴陽(yáng)之間,起碼能節(jié)約一半的時(shí)間。”
與劉志權(quán)一樣,參加此次暢游活動(dòng)的不少私家車主,都是為工作、生活提前“探路”的。在貴州現(xiàn)代幼教集團(tuán)供職的王先民就選好了“捷徑”:“以前從金陽(yáng)到花溪,就算不堵車,也得花上一個(gè)小時(shí),等環(huán)高通車后,20分鐘就跑到了。”
“集團(tuán)的幼兒園分布在金陽(yáng)、花溪、開陽(yáng)等區(qū)縣,常常需要在一天內(nèi)’繞城一周’。然而,嚴(yán)重的堵車和重復(fù)的交通組織常常讓我們?cè)诼飞稀影嗉狱c(diǎn)’。”王先民說:“一直期待貴陽(yáng)交通的‘大變身’,擁有流暢的線性、循環(huán)的路網(wǎng)、快捷的車道……即將通車的環(huán)高,把我的夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí)。”
從代步到享受 駕車心情好了
“環(huán)高給我的第一感覺,就是一個(gè)字:爽!”停下車來,跑過不少省內(nèi)外高速路、已有11年駕齡的陳大會(huì)口中蹦出了這樣一句話。
陳大會(huì)是此次私家車游環(huán)高活動(dòng)第一個(gè)報(bào)名者。“之所以迫切地想要暢游環(huán)高,是因?yàn)樵谖铱磥恚_車并不僅僅是為了代步,更是為了享受駕馭車輛的樂趣。而一條好路能夠放大駕駛的樂趣。”他說,眼下在市區(qū)行車,遇上擁堵時(shí)段,開幾公里的路常常要花二三十分鐘,難怪許多車友紛紛抱怨患上了“路怒癥”。“環(huán)高一路無急彎、無陡坡,駕車感覺流暢舒服,再看看路邊搖曳的野花、起伏的山脊,簡(jiǎn)直是一種愉悅的享受。”
與痛快享受兜風(fēng)樂趣的陳大會(huì)相比,攜妻兒出游的李海更關(guān)注環(huán)高的“人性化細(xì)節(jié)”。“環(huán)高沿途設(shè)置了不少數(shù)字警示牌,提醒駕車者安全駕駛。實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)還時(shí)刻‘注視’著各互通節(jié)點(diǎn)、收費(fèi)站的情況,便于車主及時(shí)尋求幫助。”李海說,這些高科技、全方位的服務(wù)管理,讓他感覺在環(huán)高上行車既貼心、又安心。