日本三進造船于9月16日在千葉工廠交付了首艘符合國際船級社（IACS）共同結構規范（CSR）的56000載重噸散貨船。該船船東是新加坡的Norden航運公司，命名為“ Nord Progress”。該船也代表了“三井56”系列散貨船的最新技術，同時使得該系列船舶在訂單記錄上超過150艘。 
據國際船舶網了解，盡管由于CSR的應用，在船舶建造過程中并沒有進行主要技術資料的更改，仍保持了原載重噸和燃料效率。更值得一提的是，整體長度和設計吃水在沒有變化的情況下仍小于190米和12.7米，可以無障礙的停靠日本及國外各主要港口。