本報(bào)訊  記者昨天獲悉，跨國(guó)物流快遞巨頭TNT正在加緊布陣其亞歐陸空運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)，近日開(kāi)通了香港至歐洲的直航貨機(jī)，形成了其在亞洲繼新加坡、上海、北京之后的第四個(gè)亞洲國(guó)際航空樞紐，以搶奪亞洲至歐洲貨運(yùn)業(yè)務(wù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 
　　目前華南地區(qū)至歐洲的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，是亞洲地區(qū)跨國(guó)物流中業(yè)務(wù)量極大、發(fā)展極快的“香餑餑”，是各跨國(guó)巨頭競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。TNT北亞董事總經(jīng)理邁克·德瑞克表示，TNT的優(yōu)勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)，它在歐洲和中國(guó)都已經(jīng)建成了龐大的公路貨運(yùn)物流網(wǎng)。在未開(kāi)通香港至歐洲航班之前，TNT是通過(guò)整合市場(chǎng)上的商業(yè)航班來(lái)遞送的。香港樞紐的開(kāi)通，可以加速華南市場(chǎng)與歐洲的聯(lián)結(jié)，為客戶提供亞歐間最快轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間、全程可視且可控性更高的遞送服務(wù)，尤其是高科技、通訊、電子及時(shí)尚領(lǐng)域的客戶，可以有效地縮短產(chǎn)品從工廠到市場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間及提升存貨管理效能。 （馬漢青）