9月21日下午，嘉興港與上海國際港務集團達成合作協議，兩地將共同建設與經營嘉興港獨山港區B區兩個散雜貨與多用途集裝箱泊位碼頭，這是繼嘉興港去年與寧波港合作后，再次成為輻射杭嘉湖地區的大型港口水上轉運通道。

　　業內人士指出，滬嘉兩港合作之后，將實現業務操作一體化，盡管中途還會存在中轉，但從報關意義而言，將形成一次報關、一票到底，提供一個更加通暢的集疏運體系。

　　上海國際港務集團股份有限公司總裁陳戌源稱，現在整個浙北地區的貨物主要通過上海港或者寧波港出口，隨著整個出口集裝箱貨物的增長，提供一個新的水上轉運通道以及廉價的水運服務，對提高整個社會資源的可持續利用，包括提高整個浙江地區出口企業的競爭能力和上海國際航運中心的地位，都非常重要。