近日從廣東云浮市交通局獲悉，9月28日，具有7個千噸級泊位的云浮新港將開港運營。新港項目總投資4億元，設計年吞吐量達1000萬噸，建成投入營運后，將成為廣東內河第一大港口。

　　目前，新港港區的55噸集裝箱龍門起重機與40噸的橋吊已矗立在四圍塘碼頭，西江河面上則靜靜地停泊著20多艘貨船等待裝貨。碼頭的南側，挖掘機正繁忙地開挖小山坡，據云浮新港港務有限公司總經理由瑞凱介紹，碼頭南側正準備新建一個近3000畝的物流園區，以滿足云浮新港營運后的需求。

　　云浮新港項目占地330畝，岸線長420米，碼頭結構設計全部按�？�5000噸級船舶考慮，上航可達廣西貴港碼頭，下航直貫肇慶、廣州及港澳地區，為云浮市具有代表性的石材、水泥、硫化工等產業的“擴能”與“升級”提供了有效保障。

　　據云浮市港務局工作人員介紹，云浮六都港1994年的港口貨物吞吐量是140萬噸，2008年六都港的吞吐量反降至128萬噸。15年過去，港口貨物吞吐量不增反降，這倒不是因為需求的減少，而是舊港的空間與效率制約了港口的提升空間。而近年來，云浮市以石材為代表的幾大支柱產業發展非常迅猛，另辟新港勢在必行。

　　云浮新港由中國交通建設集團下屬的云浮新港港務有限公司投資建設經營，項目于2007年12月開工。歷時近兩年，廣東內河第一大港口即將“修成正果”。