韓國造船業自去年一直受無新訂單的困擾，而現在正準備接大量新船訂單。
據國際船舶網了解，大宇造船海洋工程公司將獲3艘400000載重噸的超大型礦砂運輸船，船價預計在每艘1億美元左右。大宇官方透露：“雖然正式合同尚未簽訂，但訂單是確定無疑的，并將在本月底簽訂正式合同�！贝笥钤齑�今年以來只獲得價值2億美元的2艘汽渡船訂單。
此外，印度最大私營企業Reliance集團向外界公布了公司將建造6到10艘好望角型散貨船，這無疑吸引力了韓國造船企業的關注。另有澳大利亞Gorgon項目中20-30億美元的LNG裝置也將在本月浮出水面。目前，韓國三大造船企業都參與了這些項目，大宇在這些競爭中有望成為領先者。
同時，巴西國有石油公司已決定在9月底建造7艘鉆井平臺。在鉆井平臺領域中處于領先地位的三星重工將與其參股的巴西南太平洋船廠共同計劃獲得此訂單�，F代重工也主動出擊，與巴西EBX集團合作共同在巴西建立新船廠來獲得巴西礦業巨頭的訂單。另外兩家STX和大宇也采取行動以期望獲得巴西的更多訂單。