近年來(lái)，桐梓縣公路上“大噸小標(biāo)”的運(yùn)煤車(chē)輛屢見(jiàn)不鮮，車(chē)輛超限超載運(yùn)輸成為“公路殺手”和“事故元兇”，嚴(yán)重縮短了公路壽命，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，阻礙了“便捷桐梓”的建設(shè)步伐。近日，市公路局按照“六個(gè)結(jié)合”的原則，對(duì)該縣縣、鄉(xiāng)公路超限超載運(yùn)煤車(chē)輛進(jìn)行綜合治理。 D�[o氊龍<桐梓縣是全國(guó)100個(gè)主要產(chǎn)煤大縣之一，素有“黔北煤海”之稱(chēng)，煤炭產(chǎn)業(yè)是該縣重要的支柱產(chǎn)業(yè)和重要財(cái)源。據(jù)公路路政部門(mén)提供的信息，主要運(yùn)煤公路有羊坡、松小、桐茅、桐花、桐官、桐習(xí)等縣、鄉(xiāng)公路，而行駛在該縣農(nóng)村公路的超限超載貨運(yùn)車(chē)輛80%是運(yùn)煤車(chē)，這些車(chē)通過(guò)加固、加高承重梁和裝貨馬槽來(lái)達(dá)到超限超載的目的，致使縣、鄉(xiāng)油路的使用年限至少縮短3年。 D�[o氊j?據(jù)市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于運(yùn)輸業(yè)戶(hù)受到利益驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛超限超載現(xiàn)象在桐梓縣屢禁不止。治理超限運(yùn)輸涉及到部門(mén)執(zhí)法、車(chē)輛制造業(yè)、物流業(yè)、貨運(yùn)市場(chǎng)等諸多方面，要徹底根治這一頑癥，必須從體制和管理入手。目前，該縣將路面專(zhuān)項(xiàng)治理與源頭長(zhǎng)效治理相結(jié)合，部門(mén)協(xié)作與區(qū)域聯(lián)動(dòng)相結(jié)合，行政手段、經(jīng)濟(jì)手段和法律手段相結(jié)合，治理力度與社會(huì)可接受程度相結(jié)合，依法行政與服務(wù)群眾相結(jié)合，宣傳先行和穩(wěn)步推進(jìn)相結(jié)合的“六個(gè)結(jié)合”的原則進(jìn)行，實(shí)行綜合治理。 
　　同時(shí)，加強(qiáng)源頭管理，建立長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)決查處非法改裝生產(chǎn)企業(yè)，杜絕車(chē)輛“大噸小標(biāo)”現(xiàn)象，進(jìn)一步規(guī)范車(chē)輛改裝市場(chǎng)的秩序和行為。部門(mén)聯(lián)動(dòng)形成合力，著力遏制貨運(yùn)車(chē)輛超限運(yùn)輸行為。并鼓勵(lì)使用多軸多輪胎運(yùn)輸車(chē)輛，堅(jiān)持以人為本，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，增加人員，落實(shí)經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)監(jiān)督，確保治超工作順利開(kāi)展。