□蘭格鋼鐵信息研究中心專家團資深專家 陳克新
    統計數據顯示，今年以來中國鋼材市場明顯升溫，對總體形勢的特點及對未來的趨勢分析如下：
    一、表觀消費量有較大幅度增長
    根據統計數據測算，2009年1~7月份累計，全國鋼材表觀消費量為37656萬噸，比去年同期增長15.03%。預計全年鋼材表觀消費量達到或接近6.5億噸，比上年增長2成左右。折算成粗鋼，表觀消費量接近6億噸，增長15%以上。
    拉動2009年中國鋼材消費較大幅度增長的主要因素在于，中央和各級政府迅速出臺并積極實施擴大需求措施，取得了顯著成效。從一些反映鋼材消費的主要經濟指標來看，2009年1~8月份累計，全國城鎮固定資產投資同比增長33%，按照推算，其中8月份當月固定資產投資增速為37.9%，大大高于7月份的30%。同期汽車產量增長27.1%，8月份增幅達到90%；船舶產量增長31.8%，大中型拖拉機增長30%左右，冰箱也增長10%以上，各項經濟數據好于預期。由此促進了鋼材需求的較多增加。
    鋼材需求結構中，由于世界金融危機的影響，中國鋼材出口情況不太理想，包括直接出口和間接出口兩個方面。據海關統計，2009年1~8月份累計，全國鋼材出口量為1324萬噸，比去年同期下降81.1%，鋼坯出口量僅為1萬噸。
    值得關注的是，進入下半年后，中國鋼材出口大幅滑坡局面得到初步遏制。統計數據顯示，在中國鋼材出口同比大幅下降的同時，環比指標卻出現持續增長。比如6、7、8月三個月份環比分別為增長5.9%、26.6%和14.9%。8月份甚至再次出現全國粗鋼凈出口情況。這就表明，中國鋼材出口最壞時期已經過去，出口增長勢頭正在緩慢起步。
    預計2009年中國鋼材出口量約為2000萬噸，比上年下降6成以上，折算成粗鋼后，不到同期國內粗鋼產量的5%。
    由此可見，2009年中國鋼材消費增長的動力完全來自于國內需求的增長。中國需求正在成為拉動世界鋼鐵行業成長的最重要發動機。
    二、新增資源水平顯著提速
    今年以來，尤其是進入第二季度以后，由于市場需求逐步轉暖，全國鋼材新增資源增長水平顯著提速。據測算，1~8月份累計，全國鋼材新增資源量為45155萬噸，比去年同期增長10.2%，比2008年4%的增長水平提速6個多百分點。從4月份以后的同比增幅來看，出現了持續提速的局面。其中4月份鋼材新增資源同比水平轉降為升，增長2.8%，5月份增速為7.8%，6月份增速為14.4%，7月份增速為19.4%，8月份又提高到28.6%。
    國內產量較多增長。據統計，2009年1~8月份累計，全國粗鋼產量36965萬噸，比去年同期增長5.2%；鋼材產量44008萬噸，增長10.4%。預計全年粗鋼產量超過5億噸，比上年增幅不會低于6%；全年鋼材產量超過6億噸（含重復計算），比上年增長8%以上。
    進入5月份以后，在需求回暖的拉動之下，國內鋼鐵產量轉降為升,并且不斷提速。尤其是7、8兩個月，粗鋼產量同比增幅再次回升到兩位數字，8月產量增長水平更是達到了22%。
    主要鋼材品種產量中，前8個月同比增幅冠軍為熱軋薄板，達到83.8%；其次為鐵道用鋼材，增長44%；建筑用鋼材屈居第三，同比增幅在20%左右。
    中國鋼鐵產能的不斷釋放，也帶動了鐵礦石、焦炭、廢鋼鐵等原料行情升溫，其現貨價格均比年初有較大幅度上漲。
    鋼材進口轉降為升。進入2009年以來，中國鋼材進口形勢的最大特點，就是進口數量擺脫了持續多年的下降狀況，開始轉向增長。據海關統計，2009年1~8月份累計，全國進口鋼材1147萬噸，比去年同期增長3.7%。這是2006年以來的首次增長。其中7、8兩個月分別進口鋼材174萬噸和159萬噸，同比增長20.9%和19.4%。預計全年中國鋼材進口量1800萬噸左右，比上年增長10%左右。中國鋼材進口由降轉增，不僅顯示了中國國內需求的增長，還表明世界鋼鐵貿易格局中，中國購買因素逐步增強，并成為拉動全球經濟增長的重要力量。預計這將成為全球經濟貿易建立新的平衡的一個新動向，或者逐步成為一個發展趨勢。除此之外，中國鋼材進口量經過連續多年的規�？s減，進一步下降的空間有限。隨著中國加工生產規模的擴大，一些必不可少的進口需要增加。
    三、市場價格寬幅震蕩上行
    總體來看，今年以來中國鋼材價格行情呈現寬幅震蕩上行。據蘭格鋼鐵信息研究中心監測數據顯示，到2009年8月末，全國30個主要城市、五大品種的鋼材平均價格為4031元（每噸，下同），比去年12月末上漲4%，尤其是7月末環比上漲11.9%，創下了今年以來的最大月度環比漲幅。
    在價格上行過程中，伴隨著先后兩次寬幅震蕩，最大震蕩幅度超過20%。尤其以螺紋鋼、線材等建筑用鋼材震蕩幅度較大，短短幾個月時間內，高、低差接近或達到30%。每次震蕩的主要原因，都是前期價格漲幅過大，漲勢過猛，投機泡沫凸顯，一定程度上脫離了實體經濟需求的支撐基礎，由此引發市場行情的報復性下跌。其中8月末鋼材平均價格比7月末下跌8.8%.
    由于中國經濟向好發展的基本面沒有改變，世界經濟觸底回升的基本面沒有改變，美元大幅貶值的長期趨勢也沒有改變，以及鋼鐵生產成本的提高。
    因此，每次鋼材價格的階段性調整，都不會改變行情長期震蕩向上的市場大勢。調整過后，價格依然震蕩上行.
    四、鋼材市場趨勢展望
    下一階段中國鋼材市場需求繼續旺盛。初步測算，2010年中國鋼材表觀消費量超過6.5億噸，甚至逼近7億噸關口。折算成粗鋼，表觀消費量肯定在6億噸水平以上。無論是鋼材還是折算成粗鋼，其增長幅度都不會低于10%。
    較為旺盛的市場需求，為中國巨大的鋼鐵產能的繼續釋放提供了堅實基礎。預計2010年全國鋼材產量 （含重復計算）將突破7億噸；粗鋼產量將接近或達到6億噸，比上年增長幅度都在5%以上。
    受到需求結構的影響，增長水平較高的依然是鐵道用鋼材、建筑用鋼材和熱軋板材等產品。
    2009年全國鋼材價格依然呈現震蕩向上格局。實體經濟需求與金融性購買需求、期貨價格與現貨價格、鋼鐵價格與原料價格、出廠價格與市場價格互相影響，彼此推動，進入利多循環。受其影響，預計主要鋼材品種價格有可能見到或者超出2008年高點，雖然其中依然伴隨著階段性行情調整。