9月18日，總投資56億元的天津港北港池集裝箱碼頭三期工程通過天津市交通運輸與港口管理局組織的專家審查。專家認為，該工程具備交付使用條件，通過初步驗收，工程質量評定為優良。初步驗收的順利通過，為迎接國家正式驗收打下了基礎。該工程的建成，開創了我國建港史上規模最大、建設時間最短、施工條件最艱苦的先例。
 該工程位于天津港北港池一期及二期集裝箱碼頭對岸、東疆保稅港區西側南端岸線，共建設6個10萬噸級集裝箱專用泊位，碼頭兼顧15萬噸級集裝箱船舶�？�，岸線長2300米，堆場面積156萬平方米。工程主要建設內容包括碼頭、疏浚工程、陸域回填、基礎處理、道路堆場及軌道梁工程、房屋建筑、裝卸工藝系統的制造和安裝，以及給排水、供電、照明、采暖、通風、消防、通信、控制、環保等配套設施，設計年吞吐能力為400萬標準箱。
 工程于2006年3月開工建設，2007年12月26日投入試運行。自投入試運行以來，在近20個月的時間內，累計完成集裝箱吞吐量155萬TEU，接卸船舶1000多艘次，其中10萬噸級8艘次，15萬噸級1艘次。碼頭試運行期間，順利渡過了設備磨合期，運行安全及設備可靠性得到保證。