經過一段時間的穩定后，東南亞航線運費小幅上揚。澳大利亞航線價格自漲足后，運價變化不大。 　　歐洲航線價格較上周依然有下調趨勢。日本航線運費大幅下調。中東航線除上海港、寧波港每標箱價格上調150美元左右外，其他國內港口運費漲跌互現，波瀾不驚。
　　業內人士就此現象分析，認為目前市場傳達出旺季不旺的信息，實質因素還是貨量支撐不足導致供大于求，旺季周期縮短所致。
　　與此不同的是，南美航線初露倪端，持續爆艙后運價“狂飆”，又上漲了350美元/TEU。船公司在該航線上投入的船舶噸位較小，同時運力一再縮減，加之旺季的到來，給該航線帶來了一股“熱潮”。小編以為，抓住目前經濟發展的勢頭，旺季之后的行情或許別有風采。