近日，�？吭谔旖蚋郾苯�碼頭滿載1.2萬噸鋼材的“興隆�！陛喚従徠鸷今傁蚰康牡貜V州黃埔港。該輪的順利首航標志著天津港以無船承運人的身份，依托自身資源優勢，完美實現供需雙方的“無縫對接”，港口功能拓展又邁出堅實一步。

　　天津港物流發展公司自2009年4月成立以來，致力于第三方物流的運作模式，從“門到港”起步，先后成功實施了內陸番茄醬、果蔬冷鏈箱、樹脂等一批全程物流項目。日前，經過多次與河北鋼業集團接洽，促成了首批鋼材的集港發運，并嘗試為客戶提供全程服務，即由鋼廠發貨至天津港堆存、裝船，經海運至廣州港，卸貨后交到不同的用戶手中。其間的第三方全程物流服務全部由物流發展公司來承擔。

　　價值幾千萬元的貨物，打幾通電話，發幾個傳真，上網跟蹤貨物流向，生產商足不出戶就可以把貨送到用戶手中。物流發展公司為客戶精心設計的全程物流模式的成功實現，不僅大大減少了供需雙方業務人員頻繁往來的商務環節，為客戶節約大量的物流成本，而且可以提高港口的競爭力和影響力，形成功能開發帶動市場開發的集聚效應，為最終實現天津-廣州精品班輪航線的大物流建設積累寶貴經驗。據悉，后續批次的鋼材會在近期抵港。