中國海關(guān)總署周二公布數(shù)據(jù)，中國8月煤炭進(jìn)口1177萬噸，雖相較7月的1389萬噸環(huán)比下滑了15%，但這依然是中國煤炭進(jìn)口歷史上的第三高。 
 
自中國煤炭進(jìn)口在6月份達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1607萬噸以來，中國最近3個(gè)月的煤炭進(jìn)口量均維持1000萬噸的高位之上。最近3個(gè)月（6~8月）中國的煤炭進(jìn)口量（4173萬噸），已經(jīng)超過去年全年的煤炭進(jìn)口量（4040萬噸）。
從1~8月累計(jì)進(jìn)出口煤炭量來看，前8月中國進(jìn)口的煤炭已經(jīng)超過7500萬噸，是出口量的5倍以上，在接下來的4個(gè)月內(nèi)，如無意外發(fā)生，中國這個(gè)在6年前還是世界第二大煤炭出口國的國家，將鐵定在今年首度成為煤炭凈進(jìn)口國。
環(huán)比下滑緣于國際煤價(jià)上浮
8月煤炭進(jìn)口量環(huán)比下滑，也使得中國連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)進(jìn)口環(huán)比下滑。對此，多位市場人士表示，煤炭進(jìn)口出現(xiàn)環(huán)比下滑的原因在于國際煤炭到岸價(jià)格已經(jīng)逼近中國的北煤南運(yùn)價(jià)格，與中國宏觀經(jīng)濟(jì)走向無關(guān)。
目前，中國煤炭進(jìn)出口呈現(xiàn)“南進(jìn)北出”的格局，資源貧瘠的能源消費(fèi)大省分布于中國東南沿海，而中國的絕大部分煤炭資源集中在華北和西北地區(qū)。
　　
在國際金融危機(jī)肆虐全球時(shí)，大宗商品價(jià)格大幅跳水，來自南半球的海運(yùn)煤炭抵達(dá)廣東的到岸價(jià)格，竟比中國國內(nèi)經(jīng)鐵路到達(dá)那里的煤炭還要便宜。
這使得從今年1月份開始，中國的煤炭進(jìn)口量便開始“壓倒”出口量，并一直維持至今，這是2007年一季度以來，凈進(jìn)口數(shù)額最高也是持續(xù)時(shí)間最長的一次。
不過，這一局面正在悄然發(fā)生改變。據(jù)CBN記者了解，目前國際煤價(jià)已經(jīng)達(dá)到70美元/噸左右，再加上大約20美元/噸的海上運(yùn)費(fèi)，國外煤炭到岸價(jià)已經(jīng)逼近90美元/噸（約615元/噸），而上周，國內(nèi)標(biāo)桿煤秦皇島煤價(jià)為600元左右，兩者已十分接近。
“因此，進(jìn)口出現(xiàn)環(huán)比下滑，是十分正常的市場反應(yīng)�！眹�泰君安煤炭分析師楊立宏表示，隨著國際煤價(jià)走高，中國煤炭進(jìn)口隨之出現(xiàn)下滑。
不過，中國煤炭進(jìn)口量未隨價(jià)格走高而急劇下滑的原因，楊立宏認(rèn)為，在于國際大宗商品交易本身具有的滯后期�！皣�際煤炭交易本身有著一到兩個(gè)月的滯后期，所以雖然目前國內(nèi)外煤價(jià)相當(dāng)，但中國的煤炭進(jìn)口量仍在1000萬噸的高位之上�！�
煤炭凈進(jìn)口國
“去年國際煤炭價(jià)格高企，中國本身煤炭資源又很豐富，煤炭進(jìn)口量并不大，因此，拿今年的數(shù)字和去年作比較，兩者完全不具可比性�！甭�(lián)合證券煤炭分析師孫海波表示。
未來，中國可能仍然維持較高進(jìn)口量。中國煤炭市場網(wǎng)研究員李朝林對CBN記者表示，未來數(shù)月，由于南方煤炭儲備基地尚未竣工，以及長期合約等因素，中國的煤炭進(jìn)口仍將維持較高水平。
不過，資深煤炭專家黃騰推測，由于２、３月份簽訂的煤炭進(jìn)口合同多為夏季用煤高峰儲備，合同期限在半年左右。從８月下旬開始，中國迎來煤炭消費(fèi)的傳統(tǒng)淡季，因此９月份以后煤炭進(jìn)口量可能將有所下降。
但不管如何，中國煤炭進(jìn)口已經(jīng)創(chuàng)造了歷史。前8月，中國進(jìn)口煤炭量已經(jīng)達(dá)到7562萬噸。