9月22日，美旗集團(tuán)對(duì)外宣布，其投資28億美元的“美旗城”項(xiàng)目將于11月動(dòng)工。該項(xiàng)目位于順德區(qū)北滘鎮(zhèn)，建成后，這個(gè)定位為珠三角國(guó)際采購與區(qū)域物流中心的項(xiàng)目，將可以為珠三角眾多家電、電子、建材、紡織服裝、五金、機(jī)電等企業(yè)提供8000多個(gè)大型展位，成為佛山永不落幕的“廣交會(huì)”。 
　　在此之前，在離北滘不遠(yuǎn)的陳村，萬科以21.5億元的年度最高總價(jià)奪得位于佛陳公路潭洲村登州商住地塊。而如果再算上8月份在北滘試業(yè)的五星級(jí)酒店喜來登的話，這個(gè)地區(qū)在短短的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)吸引了眾多國(guó)內(nèi)巨頭的巨額投資。
　　仔細(xì)探究可以發(fā)現(xiàn)，這是一個(gè)以廣州新客運(yùn)站為圓心，以10分鐘車程為半徑的廣大圓形區(qū)域，隨著新客運(yùn)站開通日期的日益臨近，其周邊地區(qū)已成為眾多大型公司的淘金之地。而在廣佛同城化的背景下，兩地之間更便捷的人流、物流所帶來的巨大商機(jī)，已經(jīng)讓這個(gè)區(qū)域初顯商貿(mào)中心之像。
　　綜合開發(fā)增強(qiáng)新客運(yùn)站輻射力
　　在眾多地方政府眼中，廣州新客運(yùn)站一直是他們的一個(gè)機(jī)遇，物流業(yè)是他們理想的一個(gè)突破口。
　　根據(jù)《番禺·廣州鐵路新客運(yùn)站商旅經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃白皮書》規(guī)劃，新客運(yùn)站正以締造“中國(guó)廣州新客站新HOPSCA都市綜合體”和開創(chuàng)“中國(guó)首個(gè)生態(tài)交通CBD”為其核心定位，其中HOPSCA中的H是指Hotel(酒店)，O是Office(寫字樓)，P是Parking(停車場(chǎng))，S是ShoppingMall(購物中心)，C是Con-vention(會(huì)議中心)，A是Apartment(公寓)。
　　對(duì)此，合富置業(yè)分析師認(rèn)為，新客運(yùn)站商旅經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)，一方面可以彌補(bǔ)該區(qū)在高端商業(yè)上的空白，另一方面，也將帶動(dòng)整個(gè)周邊商圈消費(fèi)檔次的提升。從簡(jiǎn)單物流業(yè)到整體服務(wù)業(yè)的提升，也讓周邊地區(qū)的發(fā)展空間大增。
　　中山大學(xué)教授袁奇峰表示，新客運(yùn)站誕生的影響對(duì)珠三角、廣佛都市圈有著廣泛的影響。他說，新客運(yùn)站作為重要的交通節(jié)點(diǎn)，是未來珠三角城際高速交通網(wǎng)絡(luò)的樞紐，它對(duì)于提升廣州的區(qū)域中心地位以及拉緊廣州與周邊城市(尤其是佛山)的聯(lián)系所產(chǎn)生的作用是不言而喻的。
　　交通對(duì)接構(gòu)造10分鐘生活圈
　　要承接新客運(yùn)站的輻射，構(gòu)建完善的交通網(wǎng)絡(luò)成為必要措施。16日，順德陳村交通中心正式啟用，該中心距廣州新火車站8公里，距105國(guó)道1公里，距廣珠西線高速公路1.5公里，距佛陳大橋10公里，該中心的投入使用后，將極大方便順德和番禺兩地市民往來。另外，預(yù)計(jì)2010年10月完工的佛陳路也是連接陳村與禪桂新中心組團(tuán)的交通大動(dòng)脈，屆時(shí)順德市民到廣州新客運(yùn)站僅需10分鐘的時(shí)間。
　　同時(shí)，順德交通部門還基本擬定順德區(qū)與廣州鐵路新客站公交線路接駁開行方案。該方案共規(guī)劃8條公交線路，其中從大良客運(yùn)總站、北滘水口村、陳村登州、樂從交通中心、容桂細(xì)滘出發(fā)的5條線路計(jì)劃在今年年底到明年初開通。而從龍江龍山客運(yùn)站、均安交通中心、容桂客運(yùn)站快線等三條線路則計(jì)劃在2011至2013年開通。
　　另外，連接南海與番禺的南番大道已經(jīng)完成可行性報(bào)告審批。南海番禺兩地將爭(zhēng)取盡快獲得項(xiàng)目可行性批復(fù)。南番大道建成后，南海市民到廣州新客站也將在10分鐘車程左右。
　　巨頭搶攤布局圓弧形區(qū)域
　　“我們的目標(biāo)是讓‘美旗城’成為永不落幕的‘廣交會(huì)’。”在公布投資計(jì)劃的當(dāng)天，美旗物流管理有限公司營(yíng)銷企劃部總經(jīng)理陳俊杰說。
　　在佛山甚至廣州的眾多商業(yè)項(xiàng)目中，“美旗城”絕對(duì)是個(gè)“巨無霸”。根據(jù)公布的計(jì)劃，“美旗城”總投資28億美元，項(xiàng)目占地面積3500畝，首期工程預(yù)計(jì)會(huì)在2010年投入運(yùn)營(yíng)，面積將達(dá)100萬平方米。整個(gè)美旗城建成大約需時(shí)5年，屆時(shí)總展位將達(dá)3萬多席，年交易額3000億元，力爭(zhēng)成為珠三角國(guó)際采購與區(qū)域物流中心。
　　與廣州的琶洲會(huì)展中心相比，在順德投資這樣的項(xiàng)目似乎并不具備優(yōu)勢(shì)，但在業(yè)內(nèi)人士看來，這正顯示了廣州新客站這個(gè)交通樞紐所蘊(yùn)藏的巨大能量。該人士表示，從以往的經(jīng)驗(yàn)來看，圍繞交通樞紐首先發(fā)展起來的是零售業(yè)，之后再帶動(dòng)物流、商貿(mào)、酒店等服務(wù)業(yè)的繁榮。
　　眾多企業(yè)當(dāng)然也明白其中的道理。在順德第一家五星級(jí)酒店喜來登布局北滘的同時(shí)，華美達(dá)、四季等國(guó)際品牌的五星級(jí)酒店正在興建或立項(xiàng)中，這些酒店都分布在倫教、北滘、陳村這個(gè)區(qū)域內(nèi)。
　　如果再把視野放寬，目前在南海、順德這個(gè)離新客站10分鐘車程的圓形范圍內(nèi)，已經(jīng)聚集了保利水城、三山港、保利洲際酒店等眾多高端服務(wù)業(yè)項(xiàng)目，未來這將是一個(gè)涵蓋從物流到金融、從商貿(mào)到房地產(chǎn)的密集商務(wù)區(qū)，一個(gè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展區(qū)域正迅速崛起。本報(bào)記者吳智臣