弄懷邊境貿(mào)易點(diǎn)前身是弄堯邊民互市點(diǎn)，以前這里不過是個(gè)邊境小村莊。  
    1992年，國務(wù)院把憑祥列為沿邊對外開放邊境城市以后，憑祥市加大弄堯的建設(shè)力度，現(xiàn)已開發(fā)面積300多畝，建有商業(yè)鋪面近800間，年貿(mào)易額近20億元。 
    昔日小村寨逐步發(fā)展為廣西中越邊境陸地上最大的邊民互市市場。村寨里的村民也都紛紛洗腳上田，搖身變成了“老板”。 
    近年來，憑祥對越貿(mào)易約占中國對越貿(mào)易的四分之一，已經(jīng)成為中國對越貿(mào)易最大的陸路口岸。 
    在口岸經(jīng)濟(jì)的帶動下，憑祥物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，目前全市具有一定規(guī)模的物流企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到38家，世界名企日本佳能、日本住友商事株式會社等相繼落戶憑祥，現(xiàn)已開通輻射國內(nèi)外的中越陸路集裝箱運(yùn)輸定期航班。 
     中國東盟憑祥國際物流園的啟用，使友誼關(guān)口岸與物流園形成了一個(gè)有機(jī)整體，友誼關(guān)口岸率先成為了廣西第一個(gè)電子口岸，大幅度提高了通關(guān)能力與通關(guān)效率。 
    為了發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，憑祥不斷加大對城市、交通、口岸等基礎(chǔ)設(shè)施的投入，隨著南友高速公路的全線貫通、友誼關(guān)電子口岸、旅客服務(wù)中心等一批口岸基礎(chǔ)設(shè)施的竣工投入使用，憑祥正逐步成為中國與東盟國家進(jìn)行經(jīng)貿(mào)往來的首選陸路通道。 
    隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的不斷推進(jìn)，中國憑祥綜合保稅區(qū)的建設(shè)運(yùn)營，中越兩國直通車即將直通，南寧至憑祥鐵路擴(kuò)能和高速鐵路建設(shè)即將啟動，憑祥市將發(fā)展成為我國最大的陸路邊境國際物流口岸通道。昔日的邊陲小城正朝著一個(gè)面向東盟的國際化口岸城市邁進(jìn)。