9月24日上午，安徽蕪湖一貨主給湖南長沙新港有限責任公司物流中心負責人打電話：該公司5000噸鋼材原計劃從水路運往株洲港，但由于湘江水位逐日下降，目的港要改到長沙新港，貨輪抵港后要請長沙新港物流中心從陸路配送到株洲。 
    據(jù)了解，24日上午8時，湘江長沙段水位為26.83米，比9月15日8時下降0.59米，為今年入秋以來的最低水位，比千噸級航道的設計水位僅高0.48米，比歷年同期提前半個月進入枯水期。海事部門提醒：運行湘江的超千噸級船舶要根據(jù)載貨噸位和吃水深度，科學配載，注意航行安全，防止船舶擱淺。目前湘江全流域的航運部門正在采取相應措施，確保國慶、中秋兩節(jié)物資的水路運輸安全。 
    今年入秋以來，由于湘江流域久晴少雨，氣溫持續(xù)偏高，導致蒸發(fā)量增大，而且降雨量比往年同期減少。因此，從9月中旬開始湘江沿線的株洲、湘潭、長沙、岳陽水位逐日下降，特別近幾天下降幅度較快。目前，從長江進湘的超千噸級貨輪滿載后已無法進入株洲、湘潭港，同時這兩個口出港的超千噸級貨輪也不能滿載出港。