產(chǎn)業(yè)合作是推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的強(qiáng)大動(dòng)力
2009-9-26 10:23:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
9月25日,市委書(shū)記徐廣國(guó)參觀考察了“丹東黃!薄⒌|港建設(shè)。徐廣國(guó)表示,產(chǎn)業(yè)合作是區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,希望牡丹江、丹東兩地企業(yè)在汽車(chē)零配件、物流等產(chǎn)業(yè)不斷拓展合作領(lǐng)域,加快產(chǎn)業(yè)對(duì)接,使兩地在東北東部區(qū)域合作升級(jí)中率先取得成效。
遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司擁有50余年的汽車(chē)修造歷史,專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)整車(chē)、底盤(pán)及其零部件的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、制造與銷(xiāo)售。目前,企業(yè)擁有14條國(guó)內(nèi)一流專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線,具有年產(chǎn)客車(chē)整車(chē)6000輛,客車(chē)底盤(pán)2000輛的能力,生產(chǎn)的“黃海”牌大中型客車(chē)在全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中占有較大的份額。
在“丹東黃海”,徐廣國(guó)先后參觀了企業(yè)生產(chǎn)的20個(gè)品種的大中型客車(chē)及整車(chē)裝配車(chē)間,并饒有興致地試駕了警務(wù)用車(chē)。
BRT型客車(chē)是“丹東黃!币M(jìn)德國(guó)技術(shù)新開(kāi)發(fā)的一款高技術(shù)含量的快速公交車(chē),在寬敞的車(chē)廂里,徐廣國(guó)詳細(xì)了解了該車(chē)的性能、市場(chǎng)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的情況。當(dāng)?shù)弥包S海汽車(chē)”今年銷(xiāo)量在全國(guó)同類(lèi)企業(yè)中處于領(lǐng)先地位,并把牡丹江作為重要的市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)時(shí),徐廣國(guó)表示,隨著牡丹江經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市建設(shè)日新月異,不僅城市道路得到了極大改善,城市人口也呈較快增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),隨著城市的發(fā)展,大力發(fā)展公共交通不僅是打造城市快速交通的一個(gè)主要舉措,也是現(xiàn)代城市的重要標(biāo)志,這為包括“黃海汽車(chē)”在內(nèi)的眾多汽車(chē)制造企業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)。在開(kāi)拓牡丹江市場(chǎng)上,“丹東黃!币虚L(zhǎng)遠(yuǎn)眼光,可以考慮通過(guò)金融租賃、設(shè)備租賃的形式與牡丹江合作,既可以緩解政府改善公共交通上的財(cái)政壓力,也擴(kuò)大了企業(yè)的市場(chǎng)份額。當(dāng)了解到目前企業(yè)正有意開(kāi)拓俄羅斯市場(chǎng)時(shí),徐廣國(guó)表示,今年,東寧縣舉辦了對(duì)俄機(jī)電產(chǎn)品展銷(xiāo)會(huì),為機(jī)電企業(yè)開(kāi)拓俄羅斯市場(chǎng)打造了一個(gè)良好的平臺(tái),牡丹江愿意利用對(duì)俄貿(mào)易的優(yōu)勢(shì),為“丹東黃海”打入俄羅斯市場(chǎng)提供便利。
汽車(chē)被稱(chēng)為由上萬(wàn)個(gè)零件組成的工業(yè)藝術(shù)品,當(dāng)?shù)弥暗|黃!钡漠a(chǎn)品使用的是“樺林佳通”生產(chǎn)的輪胎時(shí),徐廣國(guó)高興地說(shuō),當(dāng)前,“樺林佳通”正在針對(duì)反傾銷(xiāo)案積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),希望“丹東黃!奔哟笈c“樺林佳通”的合作,支持企業(yè)的發(fā)展。同時(shí),牡丹江還擁有“富通空調(diào)”等多家汽車(chē)配件生產(chǎn)企業(yè),雙方可以探討如何在產(chǎn)業(yè)配套上開(kāi)展合作,探索出“我買(mǎi)你的汽車(chē),你用我的配件”合作模式。離開(kāi)“丹東黃!睍r(shí),徐廣國(guó)熱情地邀請(qǐng)企業(yè)負(fù)責(zé)人到牡丹江考察,并希望通過(guò)兩地企業(yè)間的合作,在東北東部區(qū)域合作發(fā)展中探索出有特色的合作模式。
作為東北東部新的出?,丹東港背靠東北,南臨黃海,是國(guó)家一類(lèi)開(kāi)放口岸,年綜合通過(guò)能力4000萬(wàn)噸,集裝箱年處理能力25萬(wàn)標(biāo)箱,目前已開(kāi)通了至韓國(guó)、日本等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的散雜貨、集裝箱、國(guó)際客運(yùn)航線。2008年,丹東港完成吞吐量3260萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)24.9%,國(guó)際旅客發(fā)送量10萬(wàn)人次,居沿海港口同類(lèi)航線前列。
丹東港轄大東港和浪頭港兩個(gè)港區(qū),其中正在建設(shè)中的大東港是我國(guó)東海岸線的第一個(gè)海港,將逐步建成廟溝和大東溝兩個(gè)超大型港區(qū)。在已投入使用的大東溝1號(hào)港池,徐廣國(guó)表示,丹東港作為東北地區(qū)新的出?,可培育境內(nèi)、境外兩個(gè)貨源基地。當(dāng)前,牡丹江打造的陸海聯(lián)運(yùn)大通道已進(jìn)入常態(tài)化的操作階段,牡丹江與韓國(guó)釜山、俄羅斯納霍德卡共同運(yùn)作的中俄韓物流合作已正式啟動(dòng),牡丹江非常歡迎大東港通過(guò)參股等形式,加入到中俄韓物流建設(shè)項(xiàng)目中,幫助大東港在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)進(jìn)行布局。同時(shí),牡丹江每年都要大量進(jìn)口俄羅斯木材,并擁有較為豐富的煤炭等礦產(chǎn)資源,特別是綏芬河被國(guó)家批準(zhǔn)建立綜合保稅區(qū)后,發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的前景十分廣闊,大東港作為東北東部新的出?,使牡丹江又多了一個(gè)選擇,希望雙方可以通過(guò)大東港,廣泛深入地開(kāi)展物流產(chǎn)業(yè)合作。
徐廣國(guó)還深入到正在建設(shè)中的大東港4號(hào)挖入式港池,詳細(xì)了解了工程進(jìn)展情況,并就如何共同推進(jìn)東部鐵路建設(shè),共同打造東北東部新出?谂c大東港企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了探討。徐廣國(guó)表示,大東港的發(fā)展、兩地物流業(yè)的合作都離不開(kāi)不斷完善的鐵路、公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施,東北東部12個(gè)城市應(yīng)在區(qū)域合作發(fā)展的大框架下充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和整體的合力,聯(lián)手呼吁、共同爭(zhēng)取國(guó)家在相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施上的支持,使東北東部鐵路和大東港為區(qū)域發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。