本報(bào)訊 “目前工信部正在根據(jù)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的要求，積極開展加快推進(jìn)鋼鐵企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見的制定工作，以確保兼并重組合法、有序、穩(wěn)定扎實(shí)進(jìn)行�！�
    在近日我的鋼鐵主辦的“國際鋼市論壇”上，工信部原材料司鋼鐵處調(diào)研員張德琛透露，意在加速推進(jìn)我國鋼鐵企業(yè)兼并重組的《鋼鐵兼并重組條例》預(yù)計(jì)年內(nèi)出臺(tái)，但10月份就出臺(tái)的可能性不大，將為鋼鐵業(yè)的重組設(shè)立一些原則，明確各方責(zé)任。
    張德琛表示，《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中要求確定鋼鐵企業(yè)兼并重組的政策措施，比如妥善解決重組企業(yè)工作人員的安置、企業(yè)債務(wù)的處理、財(cái)稅利益分配等。這些都會(huì)通過條例來體現(xiàn)。
    近年來，我國鋼鐵業(yè)的集中度一直是不增反降。2008年，中國前九名鋼企產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量只有40.7%，而今年1~8月份，這一數(shù)據(jù)又下降了兩個(gè)百分點(diǎn)。因此，國家一直希望通過兼并重組提高鋼鐵行業(yè)的集中度，這也有利于鋼鐵產(chǎn)量的控制和一年一度的鐵礦石長(zhǎng)期合同談判。 （蘇晨）