□王文
    9月22日，江西省物流工作會議將召開，這是該省第一次召開關(guān)于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全省性會議，在江西現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展史上具有重要意義。以此為起點，江西現(xiàn)代物流業(yè)將加速起跑。
    近年來，江西物流業(yè)企業(yè)數(shù)量不斷增加，規(guī)模不斷擴(kuò)大，服務(wù)水平不斷提升。據(jù)該省交通運輸與物流協(xié)會統(tǒng)計，目前，全省物流企業(yè)有2800余家 （在省、市工商部門注冊的）。據(jù)協(xié)會調(diào)查，全省物流企業(yè)2008年主營業(yè)務(wù)收入5000萬元以上的有16家，其中1億元以上的有11家。
    與前些年相比，江西物流業(yè)有了較大發(fā)展，但和全國相比，仍存在較大差距。
    首先是規(guī)模偏小、設(shè)施落后。中國物流與采購聯(lián)合會公布的全國2007年主營業(yè)務(wù)收入前50強(qiáng)企業(yè)，排名首位的企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入1200億元，最低的企業(yè)為7.4億元，平均主營業(yè)務(wù)收入83.5億元。而居江西物流企業(yè)首位的江西京九物流公司，主營業(yè)務(wù)收入僅3.75億元。江西物流企業(yè)差距明顯。此外，該省物流倉儲設(shè)施多為老舊的倉庫，現(xiàn)代化的大型倉儲設(shè)施少。據(jù)了解，南昌市物流企業(yè)倉庫面積總共10多萬平方米，僅相當(dāng)于發(fā)達(dá)城市一家物流企業(yè)的一個物流中心。
    其次，江西省物流企業(yè)的服務(wù)能力、信息化水平低。據(jù)省交通運輸與物流協(xié)會有關(guān)人員介紹，該省大部分物流企業(yè)主要提供運輸和倉儲等基本的服務(wù)，在流通加工、信息應(yīng)用、庫存管理、成本控制等增值服務(wù)方面，尤其是在物流方案設(shè)計和全程物流服務(wù)等方面難以提供良好服務(wù)。而在沿海城市，傳統(tǒng)的物流模式正在改變，為生產(chǎn)制造型企業(yè)提供服務(wù)的第三方物流和依托信息化的第四方物流等現(xiàn)代物流模式漸成氣候。如，杭州Best百事物流沒有一輛貨車、一座倉庫，卻將網(wǎng)點布到全國各地，所有流程全部在線完成，物流效率大幅提升，成為一家典型的第四方物流企業(yè)。
    差距就是潛力。事實上，該省完全具備大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的條件，首先是地理位置優(yōu)越，尤其是近幾年來高速公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，為物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。其次，隨著江西經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)電（家電）、醫(yī)藥、煙草、IT、汽車等產(chǎn)業(yè)對現(xiàn)代物流服務(wù)的需求急劇增長；超市、便利店、倉儲式商場等多種新型業(yè)態(tài)在全省商業(yè)中所占比重逐步提高，對城市配送系統(tǒng)產(chǎn)生了旺盛的需求。
    另一大利好是，2009年國務(wù)院出臺十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，現(xiàn)代物流業(yè)被列入其中。3月，國務(wù)院發(fā)布了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，物流業(yè)發(fā)展前景廣闊。
    作為服務(wù)業(yè)的重要分支，物流業(yè)與鋼鐵、汽車、船舶等產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)，產(chǎn)業(yè)鏈龐大，吸納就業(yè)人數(shù)多，對經(jīng)濟(jì)帶動作用明顯。推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，建立完善、良好的物流環(huán)境有助于進(jìn)一步推動江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對實現(xiàn)江西崛起新跨越有著積極的作用。
    江西省交通運輸與物流協(xié)會會長張玲君認(rèn)為，加快江西現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，需要各方的高度重視和共同努力。政府部門要明確職能分工，理順管理體制，并抓緊制定或修訂省市二級現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃，提出并落實發(fā)展該省物流業(yè)的具體政策措施。物流企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變理念，接受現(xiàn)代物流理念。制造企業(yè)應(yīng)從繁雜的運輸、倉儲等事務(wù)中跳出來，把物流業(yè)務(wù)從核心業(yè)務(wù)中分離出來，實行業(yè)務(wù)外包或與物流企業(yè)合作，從而降低物流成本，提高物流效率，并能夠騰出更多的精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)。
    現(xiàn)代物流業(yè)的核心就是物流信息化的有效實現(xiàn)。針對江西物流業(yè)信息不暢、運輸企業(yè)分散經(jīng)營、貨運運載率低的實際，提高物流信息化水平迫在眉睫。該省交通運輸與物流協(xié)會在推動企業(yè)信息化的同時，加快物流公共信息平臺建設(shè)。目前，協(xié)會正緊鑼密鼓籌建江西省物流公共信息平臺，完善信息發(fā)布、信息查詢和綜合服務(wù)功能，實現(xiàn)信息流與物流的同步統(tǒng)一。通過搭建這一平臺，該省物流業(yè)將最終實現(xiàn)訂單處理一體化、倉庫管理智能化、貨物跟蹤全程化、客戶咨詢自動化。
    現(xiàn)代物流業(yè)，將成為江西經(jīng)濟(jì)的又一個新增長點。