韓國機場公司近日向國會國土海洋委員會所屬議員提交的國政監查資料顯示，該公司所管理的14個地方機場中有11個機場去年為虧損經營，虧損額達4億～101億韓元不等。 
　  虧損額最多的為去年10月以來停飛定期航線航班的襄陽國際機場，該機場在收益3.78億韓元的同時，支出費用達105.18億韓元，導致虧損額達101.4億韓元。
　  其他機場的虧損額為，麗水機場79.11億韓元，務安國際機場71.3億韓元，蔚山機場60.95億韓元，浦項機場56.3億韓元，清州國際機場54.49億韓元，泗川機場34.7億韓元。此外，在經營虧損的機場中，除光州國際機場和大邱國際機場外，其他9個機場均從2004年開始連續5年經營虧損。
　  去年，盈利的機場為金海國際機場，盈利額達664.19億韓元，其次為金浦機場盈利528.81億韓元，濟州國際機場盈利277.12億韓元。韓國機場公司去年總計盈利957.33億韓元，上述3個機場顯著的業績掩蓋了其他11個機場經營虧損的尷尬。