來賓市圍繞自治區建設“西江黃金水道”的戰略目標，依托區位和航道優勢，不斷加大對航運基礎設施建設資金的投入，積極打造內河港口和區域物流新城。
來賓港濱港作業區，2007年底建成的5個500噸級泊位現在已經滿負荷運轉。為了打造西江黃金水道區域性樞紐港口，作業區的二期工程--6個1000噸級泊位即將動工建設。隨著西江億噸級黃金水道戰略規劃的出臺，以及紅水河擴航工程的整體推進，來賓市把原定2011年開工建設的來賓港——濱港二期工程提前到今年年內開工建設，并加大了投資力度和建設規模。來賓市交通局副局長徐首明介紹說，從今年起，來賓市將在未來三年內完成港口投資六億兩千多萬元，新增港口通貨能力530萬噸以上：“這些項目的建成以后，近期到2012年，我們的港口通貨能力1000萬噸，遠期到2020年，可以達到2000萬噸，水路的運輸成本比現在減低一半以上。”
據了解，來賓市境內通航總里程達347公里，轄區內的6個縣、區，5個有大江大河通過，港口岸線資源十分豐富。來賓市委書記張秀�。骸皝碣e是黃金水道的中線，紅水河656公里，我們來賓是211公里，我市可以從紅水河直達上貴州、下西江下粵、港、澳。來賓的水路、鐵路、高速公路，基本在廣西最佳交匯的地方。我們打造黃金水道，交通方便、區位優勢很突出�！�
紅水河自古以來就是我國西南地區與東南沿�；洝⒏�、澳江海直達的重要水運主通道。作為西江的上游，來賓市到2012年將投入10億元以上用于“西江黃金水道”來賓段的基礎設施建設，全市新增港口吞吐能力500萬噸以上，完成港口吞吐量1000萬噸以上；同時將投入超過500億元資金優化沿江產業布局及產業升級，為這條黃金水道提供充足貨源。
來賓市經濟委員會主任蘭筱斌：”在未來的三到五年里，我們來賓市將投入四百億，在沿江的6個重點的工業園，建設60多個重點項目，這些重點項目的建成投產，我們來賓市的工業產值將實現翻一番的目標�！�