(1)總體說來，公司經營業績最壞的時刻在2 季度，目前雜貨船、多用途船盈利開始出現改善跡象。 　　(2)2011-2012 年公司在船隊結構、盈利結構等方面會發生顯著的變化。半潛船和帶重吊的多用途船是公司未來發展的重點，并與重吊船成為公司未來盈利的穩定器。
　　(3)未來多用途船市場運力供給壓力遠小于其它市場，而半潛船市場和重吊船市場需求方面也持有良好的預期。
　　(4)雖然2009-2010 年公司業績增長方面還不敢樂觀，但2010 年后公司面臨比較好的機遇。專注于航運細分市場，公司的盈利將更趨于穩定，盈利增長前景更為明確。