27日，京承高速公路沙峪溝至市界段工程正式竣工通車，這標志著全長209.1公里的京承高速公路全線貫通。北京至承德全程開車時間由原先的4個多小時縮短至兩小時以內，按每公里0.5元收費。京承高速公路的開通為京津冀經濟圈的快速發展奠定了基礎。京承高速全線貫通是10年來難度最大高速公路，歷時兩年，京承高速公路直接連接朝陽、順義、懷柔、密云四區縣，間接聯系昌平、平谷兩區縣，它的全線貫通將有力地促進沿線各區縣工業、農業、旅游業等產業的快速發展。 
　　 ■全程收費105元 
　　了解到，京承高速按每公里0.5元收費，全程收費105元，其中北京段65元，河北承德段40元。 
　　北京到達承德的時間從原來的四五個小時縮短到了兩小時以內。 
　　遠隔200多公里、有著300多年歷史的中國現存最大皇家園林——承德避暑山莊與目前世界上最大的木結構皇家宮殿——故宮實現“緊密相連”，一日之內飽覽不再是夢想；剛剛摘下的承德板栗當天就可以進入北京人的餐桌。 
　　 ■10年來難度最大高速公路 
　　歷時兩年建設的京承高速公路三期工程，起于密云縣穆家峪鎮沙峪溝，與京承二期相接，止于京冀交界處司馬臺，與京承高速河北承德段相接，全長62.7公里。 
　　據了解，這道蜿蜒曲折、雄偉壯麗的新“長城”是本市10年來勘察、設計、施工難度最大的一段高速公路，也是本市一次建設里程最長的山區高速公路。 
　　據首發集團介紹，京承高速三期是一條全立交、全封閉、雙向四車道高速公路，其中沙峪溝至司馬臺段路基寬26米，設計時速為每小時100公里，司馬臺至市界段路基寬24.5米，設計時速為每小時80公里，全線共設置8處收費站，每處收費站均設有ETC車道。 
　　■提升京承兩地旅游 
　　據悉，京承高速公路直接連接朝陽、順義、懷柔、密云四區縣，間接聯系昌平、平谷兩區縣，它的全線貫通將有力地促進沿線各區縣工業、農業、旅游業等產業的快速發展。 
　　京承高速開通，意味著承德將被劃入環京津休閑旅游產業帶，兩小時旅游圈的概念必將提升兩地旅游業。據了解，今年7、8月份到承德旅游的北京游客數量已比去年同期翻了一番。預計“十一”期間北京游客到承德的數量將再創新高。 
　　為此，承德旅游局特意面向北京市民推薦兩條全程3到4天的最佳旅游路線，分別是北京—金山嶺長城—避暑山莊及周圍寺廟—木蘭圍場；北京—興隆霧靈山—九龍潭、六里坪—避暑山莊及周圍寺廟—金山嶺長城。