青島造地鐵北京投入運(yùn)營。記者從南車青島四方股份公司了解到，在9月28日舉行的北京地鐵四號線開通運(yùn)營儀式上，一列周身噴涂了“祖國你好”紅色主題圖案，充滿現(xiàn)代時尚氣息的地鐵車輛格外引人注目。據(jù)介紹，這些新型車輛由南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司研制，在經(jīng)過一系列嚴(yán)格的試驗(yàn)驗(yàn)證和線路運(yùn)行考核后，當(dāng)天正式擔(dān)綱運(yùn)營。 
　　據(jù)介紹，北京地鐵四號線是國內(nèi)第一個利用外資，采取特許經(jīng)營模式(PPP模式)的軌道交通項(xiàng)目，將有效緩解北京城市交通的壓力。 
　　在北京四號線地鐵車輛的研制過程中，南車青島四方股份公司在設(shè)計 、制造 、質(zhì)量控制、試驗(yàn)驗(yàn)證等全過程嚴(yán)格執(zhí)行國際、國內(nèi)相關(guān)高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保了地鐵車輛的高品質(zhì)。 
　　據(jù)南車青島四方股份公司設(shè)計人員介紹，北京四號線新型地鐵車輛的安全性、可靠性設(shè)計尤為突出和先進(jìn)，車輛的防火標(biāo)準(zhǔn)全面執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的英國BS6853標(biāo)準(zhǔn)。此外，新型地鐵車輛還配有LED電子顯示系統(tǒng)、LCD液晶電視、電子地圖、空調(diào)和即時廣播等系統(tǒng)，從視覺、聽覺、乘坐感受等方面全方位為旅客服務(wù)，“上班族下班后都會感到疲憊，這種設(shè)計可讓旅客回家路上放松一下”。 
　　“危急情況下30分鐘內(nèi)所有乘客可全部疏散出去。”該工作人員表示，車輛的前端采用耐沖擊能量吸收結(jié)構(gòu)，并首次設(shè)置了坡道式緊急疏散門，危急情況下乘客可很快疏散出去。同時，車輛采用蓄電池短時牽引運(yùn)行模式 ，當(dāng)外部電源發(fā)生故障時，蓄電池可以實(shí)現(xiàn)短時供電“牽引”車輛運(yùn)行；新型地鐵車輛采用先進(jìn)的不間斷供電技術(shù)，保證車輛在經(jīng)過斷電區(qū)時輔助供電不間斷，確保車廂內(nèi)的正常用電。