據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，雖然臺(tái)灣高鐵嚴(yán)重虧損，但臺(tái)“交通部”面對(duì)地方壓力，昨天主動(dòng)宣布高鐵新建3站計(jì)劃，明年1月啟動(dòng)。 
　　據(jù)報(bào)道，毛治國(guó)昨天率苗栗、彰化及云林3縣首長(zhǎng)開(kāi)記者會(huì)，宣布明年1月就會(huì)啟動(dòng)苗栗等高鐵新建3站興建計(jì)劃，2015年6月可完工通車(chē)。不過(guò)，臺(tái)灣高鐵與銀行團(tuán)高達(dá)近新臺(tái)幣4000億元的新融資協(xié)商仍在談判中，據(jù)了解，銀行團(tuán)還未同意將新3站的興建工本納入新融資案，“交通部政務(wù)次長(zhǎng)”葉匡時(shí)則說(shuō)，會(huì)再努力協(xié)商。 
　　“交通部長(zhǎng)”毛治國(guó)以公理正義要求臺(tái)灣高鐵應(yīng)立即啟動(dòng)興建高鐵新建3站，并勾勒出高鐵可能的愿景，包含如果財(cái)務(wù)運(yùn)行順利，運(yùn)量有優(yōu)化空間，臺(tái)灣未來(lái)經(jīng)濟(jì)會(huì)再成長(zhǎng)，站區(qū)開(kāi)發(fā)可增加業(yè)外收入。 
　　據(jù)悉，高鐵營(yíng)運(yùn)2年多累計(jì)虧損已702億元，約達(dá)2/3資本額，臺(tái)灣高鐵債務(wù)高達(dá)4000多億元，今年底面臨還本壓力，財(cái)務(wù)困境讓高鐵營(yíng)運(yùn)幾乎快面臨停擺，迫使當(dāng)局出面主導(dǎo)經(jīng)營(yíng)，除更換董事長(zhǎng)外，11月還要全面改選董事會(huì)，就是要讓公股合理掌控高鐵，協(xié)助高鐵在財(cái)務(wù)不佳情形下，能順利以低利方式獲取融資。