時(shí)下，在廣昌活躍著一批農(nóng)村物流車隊(duì)，他們穿梭于村鎮(zhèn)，來往于集市之間。一車車農(nóng)副產(chǎn)品源源不斷涌向城里；一輛輛農(nóng)民所需的生產(chǎn)資料、生活日用消費(fèi)品暢通無阻地運(yùn)送到村鎮(zhèn)。這是該縣農(nóng)村現(xiàn)代物流帶來的生動(dòng)現(xiàn)象。今年1-6月，該縣社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到3億元，同比增長(zhǎng)17.6%，農(nóng)民人均現(xiàn)金收入增長(zhǎng)9.1%。 
    該縣結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)的實(shí)際，發(fā)揮“村村通”公路和“萬村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)的資源網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為載體，以供銷社網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)為依托，在縣城建有商品配送中心，在集鎮(zhèn)建有連鎖超市，在行政村建有便民服務(wù)店，形成了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流信息網(wǎng)，開展運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、代理、包裝等服務(wù)，逐步建立了農(nóng)村連鎖經(jīng)營(yíng)和物流配送體系。目前，這些站點(diǎn)普遍與附近物流網(wǎng)點(diǎn)、生產(chǎn)基地、加工企業(yè)、商貿(mào)市場(chǎng)和社會(huì)消費(fèi)者普遍建立聯(lián)系，吸引營(yíng)運(yùn)貨車500余輛，從業(yè)人員2000余人。
    “現(xiàn)在有了物流服務(wù)，買賣東西真是既方便又省力！”，提到村里和自家生活的變化，廣昌縣許多農(nóng)民喜笑顏開。由于過去流通渠道不暢，農(nóng)村普遍存在農(nóng)產(chǎn)品“賣難”和生產(chǎn)生活資料“買難”的問題。如今，該縣通過搭建農(nóng)村物流平臺(tái)，與省內(nèi)外大市場(chǎng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)購(gòu)銷兩旺，加快了農(nóng)民增收致富的步伐。